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關(guān)于“OTA”的博文  全部845篇

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  攜程、去哪兒終于合并了,但故事不止于此。昨日晚間,攜程發(fā)布消息稱,與百度公司(以下簡(jiǎn)稱“百度”)達(dá)成一項(xiàng)股權(quán)置換交易,交易完成后,百度將擁有攜程普通股,可代表約25%的攜程總投票權(quán),攜程將擁有約45%的去哪兒總投票權(quán)。至此,攜程短期內(nèi)實(shí)(點(diǎn)擊查看)

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  藝龍私有化的話題依然在發(fā)酵,在部分業(yè)內(nèi)人士看來,攜程通過此舉實(shí)現(xiàn)一石二鳥,一方面,其在在線酒店預(yù)訂領(lǐng)域能夠鉗制直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手去哪兒網(wǎng)、去啊和美團(tuán);另一方面,又在“BATX”中拉攏騰訊,力求為自己找到一個(gè)新的平衡點(diǎn)。但亦有觀點(diǎn)指出,這些都建(點(diǎn)擊查看)

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  5折價(jià)格戰(zhàn)還在持續(xù),然而城門失火,殃及池魚,就在中高端酒店、連鎖酒店集團(tuán)和酒店行業(yè)協(xié)會(huì)聲討OTA的同時(shí),基數(shù)龐大的小酒店、小客棧、青年旅舍等小旅店們則淪為炮灰。作為酒店業(yè)的底端群體,無法改變現(xiàn)狀的他們只能選擇忍氣吞聲。  頻“被”5折 (點(diǎn)擊查看)

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  臨近春節(jié)一票難求的節(jié)點(diǎn),攜程網(wǎng)、同程網(wǎng)等在線旅游企業(yè)紛紛推出超低價(jià)機(jī)票,上百條國內(nèi)外航線機(jī)票價(jià)格都在百元以下,同程網(wǎng)甚至推出零元搶機(jī)票活動(dòng)。對(duì)此有業(yè)內(nèi)人士分析,在購票高峰期,OTA企業(yè)打低價(jià)牌不僅為了搶市場(chǎng),同時(shí)也為了賺流量。  記者昨(點(diǎn)擊查看)

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  昨日,記者多方了解到,攜程、去哪兒、阿里旅行、同程和途牛目前均已將非自營的機(jī)票代理商產(chǎn)品下線。在線旅游平臺(tái)的此舉與航企新規(guī)相關(guān),該新規(guī)嚴(yán)禁代理人通過C端、B端平臺(tái)等第三方渠道銷售機(jī)票標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。   同程在對(duì)北京商報(bào)記者的回應(yīng)中表示,目前(點(diǎn)擊查看)

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  新《旅游法》實(shí)施后,不少旅行社紛紛調(diào)整發(fā)展策略,神舟國旅也不例外。作為一家老牌國有大型旅行社,它將如何面對(duì)OTA的異軍突起?如何調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略?為此,北京商報(bào)記者專訪了神舟國旅集團(tuán)總經(jīng)理史晨。    北京商報(bào):不少游客已經(jīng)開始從傳統(tǒng)的“觀(點(diǎn)擊查看)

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  勁旅網(wǎng)訊,去哪兒網(wǎng)(NASDAQ:QUNR)于8月25日發(fā)布了其截至6月30日的2015財(cái)年第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,2015年第二季度總營收為人民幣8.810億元,比去年同期增長120.0%,營收增幅連續(xù)五個(gè)季度超越或達(dá)到100(點(diǎn)擊查看)

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  8月9日,中國民航局下發(fā)通知,要求嚴(yán)禁互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售中的“搭售”行為。在機(jī)票“零傭金”大背景下,機(jī)票代理商的生存問題再次引發(fā)關(guān)注。   業(yè)內(nèi)人士介紹,不論火車票代購,還是支付寶等第三方支付平臺(tái)對(duì)于提現(xiàn)都收取數(shù)額不等的服務(wù)費(fèi)。這背后,與高(點(diǎn)擊查看)

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  隨著出境游人數(shù)的快速增長,OTA海外目的地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,目的地服務(wù)領(lǐng)域也引起各大OTA企業(yè)競(jìng)相爭(zhēng)奪。近日,攜程旅游在日本東京設(shè)立首個(gè)中國游客服務(wù)中心,對(duì)攜程旅游客戶提供休息、咨詢、接送等服務(wù)。   事實(shí)上,OTA海外目的地的競(jìng)爭(zhēng)已從機(jī)票(點(diǎn)擊查看)

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    在2015年旅行社產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)上,途牛于敦德在主題演講中,后續(xù)的幾頁P(yáng)PT中沒有講完的內(nèi)容及全文如下:  說好的佟大為呢?  接頭調(diào)研來源于非途牛的第三方。(點(diǎn)擊查看)

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