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關于“OTA”的博文  全部845篇

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　　【摘要】在4月份的抵制風波中，藝龍一方面高喊不支持去哪兒網的“TTS系統”，而另一方面卻將旗下全資或部分持股公司，甚至自身庫存接口的馬甲方式，全面接入去哪兒網“TTS系統”。據業內人士估算，這一部分訂單占據藝龍總訂單的20%—30%。算(點擊查看)

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　　隨著暑期旅游高峰的到來，有關在線旅游的消費者投訴出現大幅上升。自6月17日通報在線旅游投訴情況至7月21日這一個多月里，北京市消協指導的消費者網接到的在線旅游投訴量比前三個月投訴總數還多出32%。專家指出，在線旅游企業收取的高額退票費違(點擊查看)

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　　2017歲末，距離攜程一統江湖已經過去了兩年。這兩年來OTA行業看似大局已定，實則仍是暗流涌動。筆者認為，2018年OTA整合的大幕或又將拉開。而這次的整合，除了對機+酒主導的存量OTA繼續洗牌以外，更大的看點或將在于：在線度假旅游領域(點擊查看)

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　　低價誘惑，總讓人難以抗拒。　　99元國內游“秒殺”、999元出境游特價“尾貨”……旅游電商在剛剛過去的“雙十一”期間一如既往地推出各種“驚爆價”項目。業內人士稱，大力低價促銷之舉很可能造成產品超賣，從而導致服務不到位、旅游產品體驗差等情(點擊查看)

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　　就上市以來披露的財報業績而言，途牛一直陷入營收增長很快、但持續的虧損仍未解決的難題中，燒錢換取市場份額是眼下OTA們繞不開的一道關卡。　　5月25日，在線休閑旅游公司途牛旅游網(NASDAQ：TOUR)(下稱途牛)公布了截至2015年3(點擊查看)

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　　在近日舉行的2015中國首屆“旅游+互聯網”會議上，國家旅游局局長李金早表示，未來5年中國“旅游+互聯網”將在三大方面實現深度融合和創新發展，有望創造需求紅利、市場紅利、增值紅利“3個1萬億紅利”，成為新常態下擴大內需推動經濟發展的新動(點擊查看)

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　　2017年國慶、中秋兩個假日疊加，構成長達八天的“超級黃金周”，公眾旅游需求集中釋放出來，出游意愿高漲。援引國家旅游局最新出爐的測算數據顯示，本次假日期間，全國共接待國內游客7.05億人次，實現國內旅游收入5836億元，按可比口徑前7天(點擊查看)

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　　新加坡旅游局21日宣布，與阿里旅行、螞蜂窩、大眾點評網、途牛旅行網以及百度直達號等多家中國在線服務商合作，為中國國內游客打造最為貼心和全面的移動旅行體驗。　　新加坡旅游局當天上線了全新升級的微信官方賬號和百度直達號，將以上幾家服務商重新(點擊查看)

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　　通過創建國家5A級旅游景區，可以有效整合景區的原有資源，并通過科學旅游規劃、硬件設施提升、規范景區管理等措施，使景區資源價值得到充分釋放。推進旅游景區標準化建設、規范化管理、人性化服務、智能化消費，全方位體現國際化，把旅游資源價值最大化(點擊查看)

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　　盤點2014上半年互聯網事件，最熱的莫過于在線旅游，從攜程與去哪兒的合并傳聞到途牛在美上市，再到攜程牽手同程，OTA行業達到了前所未有的熱度。　　在線旅游行業的玩家，主要可以分為三類，一是互聯網三巨頭，騰訊阿里百度，分別對垂直網站及AP(點擊查看)

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