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關于“OTA”的博文  全部845篇

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  說走就走,足不出戶就能預訂行程,曾經(jīng),快捷便利是在線旅游平臺(OTA)的最大賣點。據(jù)易觀智庫統(tǒng)計,我國線上旅游滲透率超過10%,2016年第4季度,在線度假旅游市場交易規(guī)模達到165.7億元,同比增長27.5%。   我國在線旅游市場正(點擊查看)

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  隨著一線城市市場逐漸飽和,途牛、同程、去哪兒等欲爭奪二三線市場話語權。  據(jù)途牛相關負責人表示,截至去年12月底,途牛設立了75個區(qū)域服務中心,而去年新增數(shù)量高達60家。這其中,僅在去年12月,途牛就在昆明、呼和浩特、溫州、蘭州、洛陽等(點擊查看)

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  今年1月9號,網(wǎng)友傅先生在網(wǎng)絡上發(fā)文,投訴攜程票務公司銷售“假機票”。稱自己在東京羽田機場值機時,兩次被質(zhì)疑盜用他人積分訂購日本航空機票,不僅無法登機,而且還接受了機場及航空公司方面長達3個小時的調(diào)查。此事曝光之后,“攜程在手,說走就走(點擊查看)

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  6月以來,旅游圈很不太平,江湖傳聞或撕逼混戰(zhàn)太多,圍繞著收購與被收購等等事情,反反復復地叨念。最先是攜程發(fā)布回應,“終止對去哪兒的投資談判”,稱“基于去哪兒最近的業(yè)績表現(xiàn)和公司行為,攜程不再保留與其繼續(xù)探討可能的投資機會的興趣”;接著大(點擊查看)

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    互聯(lián)網(wǎng)時代,在線旅游網(wǎng)站訪問量猛增,通過在線旅游網(wǎng)站直接預訂旅行產(chǎn)品也越來越常態(tài)化。而在享受互聯(lián)網(wǎng)所帶來的種種便利的同時,在線旅游網(wǎng)站與消費者直接的糾紛也愈發(fā)凸顯。  價格混亂的途牛網(wǎng)  新年伊始,一位消費者對于途牛旅游網(wǎng)的投訴,以(點擊查看)

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  5月22日,Expedia賣出持有的62.4%藝龍股權,攜程則4億美元收購部分股權,這一消息讓整個在線旅游圈沸騰起來。根據(jù)攜程及藝龍公布的消息顯示,此次攜程購入藝龍37.4%股權后,成為藝龍第一大股東,而Expedia則從藝龍董事會退出(點擊查看)

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  【欣欣小編語】自《旅游法》實施后,傳統(tǒng)團隊游規(guī)模有所縮小,傳統(tǒng)旅行社進一步加大了自由行、半自由行以及包團的推廣力度,以期激活另一塊潛力巨大的旅游客源市場。小編認為傳統(tǒng)旅行社其努力將自己自由行產(chǎn)品向OTA看齊,倒不如做出自己的特色和優(yōu)勢。(點擊查看)

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  “不識盧山真面目,只緣身在此山中”。中國在線旅游市場呈平穩(wěn)增長態(tài)勢,不知作為旅游從業(yè)人員的你是否已經(jīng)敏銳地察覺到?艾瑞統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2013年中國在線旅游預訂市場交易規(guī)模2181.2億元,同比增長27.7%。2013年中國在線旅游總收入(點擊查看)

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  6月至8月是暑期旅行的旺季,去哪兒網(wǎng)和航空公司開展了很多促銷活動,消費者可以淘到一些特價票,例如上海往返香港低至560元,上海往返臺北低至700元,上海往返清邁低至1100元。    攜程則在今年夏天推出了團隊游、自由行等產(chǎn)品特賣的“C(點擊查看)

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  “以前OTA會對供應商的資質(zhì)問題管得更松。”業(yè)內(nèi)人士同時表示,但從2014年底開始,航空公司為降低代理比例、提升機票直銷比例,陸續(xù)降低了對代理商的傭金返點,銷售一張機票的代理費從5%降到3%,直到去年下半年步入“零傭金”時代。因為利潤薄(點擊查看)

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