處在風口浪尖上的去哪兒網終于出招了。2日，去哪兒網公布今年一季度報，數據顯示去哪兒網單季虧損高達7億元，為歷季度之最。然而就在業內一片嘩然之時，去哪兒網緊接著連續放出多個利好消息，其中獲得銀湖領投的5億美元(約合30億元人民幣)讓其彈藥(點擊查看)
酒店依賴于互聯網，卻不會受制于互聯網。這句話聽起來有些矛盾，實際不難理解�！ ∵@是一個"互聯網+"風起云涌的時代,互聯網+就如同100度的開水，開水當然可以將很多食物煮熟、可以消毒，還可以有很多用途。但我想說的是，開水并不能包治百病，所(點擊查看)
近期，OTA在資源端的動作備受關注。攜程近日宣布，中青旅、眾信、來來會、魅力假期等供應商以及同程、途牛等OTA紛紛入駐新上線的“自由行平臺”，而此前，同程宣布旅游B2B平臺為線下旅行社旅游百事通提供資源，途牛在公布二季度財報時再次強調要(點擊查看)
而在接下來的一年里，短租業還將如何前進變化？專注于短租領域的旅游媒體ShortTermRentalz最近對2020年短租業可能出現的發展趨勢進行了預測，并總結出了十大要點： 1. 國內游或“宅度假”興起 英國被籠罩在脫歐的不確定性(點擊查看)
2016年10月，萬達旅業整體并入同程國旅引發了業界關注，但由于萬達旅業旗下旅行社經營者對此交易合法性的質疑，之后的整合遭到了相關旅行社的聯合抵制。梳理來看，萬達旅業與同程看似“強強聯合”背后，要達到多方共贏的局面仍然困難重重。 6月(點擊查看)
2016年的云棲大會上，馬云首提“新零售”概念，一時間這股風起云涌的“新零售”
浪潮迅速席卷了整個旅游市場。2016年，攜程宣布戰略投資旅游百事通之后，市場上所有帶“新零售”字樣的商業模式一下子被推至風口浪尖。 事實上，自2015年(點擊查看)
簽證業務作為出境游流量入口，已經成為在線旅游OTA的必爭之地。從今年6月起，圍繞簽證業務的各種大戰不斷升級，從攜程公開簽證服務費和領館費，到佰程推出拒簽我賠，再后來到免收簽證服務費等等，你方唱罷我登場。然而，簽證價格戰卻遠沒有結束，由悠(點擊查看)
攜程從來不做虧本的生意，挪騰挪騰，攜程這一次又做了一筆好買賣。
12月29日，被同程拆分出來的同程網絡宣布與藝龍正式合并，新公司叫同程藝龍。對，是正式合并，也就是說，對于同程網絡和藝龍來說，這場合并其實只是一個過場，引來眾人一陣驚呼(點擊查看)
小林用一家在線旅游公司平臺搜索比較了機票和酒店價格，然后進行預訂，在他的自由行旅游結束后，他寫了游記并將旅行照片上傳到朋友圈……上述一系列如今在游客中司空見慣的行為，積少成多后就形成了旅游大數據。消費者對于不同類型酒店、出行目的地和價格(點擊查看)
昨日，攜程旅行網公布其第一季度財報，凈虧損擴大至16億元，其主要原因是并入了去哪兒的虧損。財報顯示攜程凈營業收入為42億元人民幣，合并去哪兒后同比增長80%，按照去攜兩家財報的數據分析，如果剔除去哪兒業務數據，攜程的增速應為39.4%。(點擊查看)