6月2日，去哪兒在一季度財報中透露，公司正式書面拒絕攜程收購所有流通股要約，并終止和百度的知心合作協議。同一時間，去哪兒還宣布，獲得由銀湖投資集團領投的共5億美元的戰略投資�！ ∫恢北徽J為背靠百度這棵大樹的去哪兒網，似乎要走出百度的庇護(點擊查看)
剛獲得60億元融資的同程旅游昨日宣布，暑期將發出1億個“紅包”，供客戶在其客戶端上消費。廣州日報記者觀察發現，正值暑期旺季，各大在線旅游網站紛紛砸巨資搶客�！ Υ耍蟹治稣J為，砸錢過多將引發企業利潤危機，因而價格戰長期來看難以持久。也(點擊查看)
攜程入股去哪兒，在線旅游標品市場趨于統一，但細分市場卻烽煙四起�！ 】焖僭鲩L的郵輪市場成為OTA們競逐的新戰場。各大OTA先后進入郵輪市場，且從短途日韓游的血拼，轉向布局國際長航線跨境游市場，甚至南北極的深度游�！爸袊]輪市場增速驚人，(點擊查看)
隨著年報披露期的結束，2016年旅游行業的戰況也已明晰。
最新研究報告顯示，除了機票、酒店，2016年中國在線預訂出境游、國內游等度假產品的消費者也大幅上升，在線度假市場交易規模突破1000億元大關。與此同時，馬太效應也越來越明顯，(點擊查看)
距離暑期尚有一個月，但各大OTA暑期促銷大戰已經悄然展開。近日，攜程、同程、途牛等OTA推出暑期大促的優惠活動，出境游、親子游成為搶灘重點。有業內人士指出，雖然前段時間對OTA價格戰看衰，但暑期這一熱門放假時期，價格戰依舊是最有力的競爭(點擊查看)
與以往不同，今年小長假，越來越多的景區增設了網絡訂票換票窗口，面對長隊，不少游客另辟蹊徑，用手機在專用閘機上一刷，憑電子門票就可迅速進入。旅游業內人士稱，這些僅是在線旅游給旅游產業帶來變化的一個縮影。 記者了解到，在線旅游已經從最開始(點擊查看)
早報導語：
根據有關工作安排，國家旅游局擬開發建設“全國導游公共服務監管平臺”(以下簡稱“平臺”)。就“平臺”開發建設運維模式、參與企業及相關工作時間節點的要求公告如下，現歡迎符合條件的企業報名參選。 早報雞湯： 即使爬到最高的(點擊查看)
航空代理手續費的調整，將對航空銷售代理企業產生重大影響。對于廣大的中小票代來說，本來已經緊迫的生存空間將進一步壓縮，或許將大批退出行業。
步步緊逼的機票代理政策讓代理們和OTA們的日子越來越難過�！ 吨袊洜I報》記者從南航人士處證(點擊查看)
途牛網繼攜程、藝龍和去哪兒后，成為第四家在美國納斯達克掛牌的中國在線旅游公司。旅游企業謀求互聯網化，在不同旅游環節下功夫挖市場，做深、做專業，正在成為旅游業的新趨勢�！ “鹱稍兘y計數據顯示，2014年第一季度中國在線旅游市場交易規模達(點擊查看)
隨著互聯網和移動互聯網滲透旅游市場，在強勁增長的中國出境游市場上，在線旅行社正在成為一大主角。Analysys易觀智庫產業數據庫日前發布的一項研究表明，2014年中國在線度假旅游市場交易規模達到332.6億元，其中，在線出境游占比最大，(點擊查看)