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關于“OTA”的博文  全部845篇

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  劉思敏 旅游專家、博士、社會學者  楊彥鋒 中國旅游研究院副研究員  專家議事會  記者:近日,途牛的17家合作旅行社和批發商聯合發出聲明將于7月15日集體斷貨,并指出途牛以“不合理低價”破壞了市場秩序,在無法取得共識后才決定集體向途牛(點擊查看)

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  3月9日,途牛旅行網宣布收購兩家旅行社的絕大部分股權。這兩家旅行社分別是位于杭州的浙江中山國際旅行社有限責任公司(以下簡稱“中山國旅”)和位于天津的天津市經典假期國際旅行社有限公司 (以下簡稱“經典假期”)。  據悉,中山國旅和經典假期(點擊查看)

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  近段時間,旅游行業多起糾紛引發熱議。從各大航司集體“斷供”去哪兒,到“到機場發現機票無效”、“攜程所購機票涉積分倒賣”,矛頭看上去對準了攜程和去哪兒等OTA,但很快這些OTA又紛紛撇清責任,直指自己平臺上的供應商,稱其搗亂,將加強治理。(點擊查看)

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近日,艾瑞咨詢發布《2018年中國在線旅游行業研究報告》,數據指出2018年在線旅游市場交易規模將突破1.48萬億元,相較于2017年的1.17萬億元,同比增長26.3%,再創歷史新高。從1999年的孕育初生,到2003年攜程的成功上市,再(點擊查看)

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  這聽起來簡直像天上掉餡餅———游客只需支付往返機票錢,就可以住酒店、吃大餐、玩景點,暢游三亞四五天。但現在,《旅游法》于10月1日正式實施,這種“低價團”、“填坑團”的經營模式已走到懸崖邊。  國旅海南分社、中旅地接中心、南湖國旅、驢媽(點擊查看)

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  去哪兒被航空公司集體封殺,攜程爆出“假機票”事件……年初以來,OTA(在線旅行代理)行業不斷遭到打擊。近日,國航試點“登機牌打印票價”,被認為是對OTA行業的又一重拳。航空公司與OTA行業之間到底發生了什么?OTA行業已走入窮途末路了嗎(點擊查看)

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  早報導語:   6月15日,優步發布年中戰略,推出優步旅行計劃(Uber+Travel),優步希望以此做到從出行到旅行的無縫連接。優步旅行計劃首批合作伙伴有海航、百度、去哪兒網、京東、同程旅游、窮游、中國電信、TripAdvisor、D(點擊查看)

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  只花一元錢,不僅可以玩轉各大景點,還可以享受一趟國外旅行。記者調查了解到,為招徠游客,“一元旅游”頻頻露面。“一元旅游”如同天下掉下來的餡餅,但餡餅背后可能存在陷阱,不僅涉嫌低價傾銷,還可能誘騙游客另行購物。對此,國家旅游局將對“不合理(點擊查看)

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  華住酒店集團(以下簡稱“華住”)向三大OTA突然宣戰。  4月28日上午,一份來自華住內部的郵件截圖顯示,華住決定于昨日上午10時起全面停止對攜程、去哪兒網和藝龍三大OTA的供貨。華住給出的開戰理由只有一個:懲罰這三家企業的違規促銷。盡(點擊查看)

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  據中國之聲《新聞縱橫》報道,報團出游本來是件高興事,可是最近不少游客卻遭遇了付完錢卻被突然告知行程泡湯的尷尬。近日,有聽眾反映,上海一家名為“泰格”的旅行社老板疑似“跑路”了,導致200多位游客無法按照原計劃出行。昨天,多位游客來到旅行(點擊查看)

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