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關于“在線旅游”的博文  全部1255篇

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　　實行了十余年的十一黃金周依然是旅游高峰期，今年黃金周游客量和旅游收入占全年的八分之一。業內分析，黃金周不能取消，而是應該在提升旅游消費環境讓國民玩好的同時，優化假日結構解決休假難的瓶頸，包括可以考慮恢復五一黃金周長假。　　今年黃金周線下(點擊查看)

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　　和多數寡頭市場一樣，在線旅游行業的兩大巨頭總是相互廝殺搏斗。近日，攜程與去哪兒又展開了一輪關乎壟斷的舉報潮。　　8月7日，藝龍收到騰訊私有化邀約之后四天，去哪兒對外宣稱，已向中國商務部壟斷局遞交文件，認為攜程收購藝龍涉嫌違反《反壟斷法》(點擊查看)

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　　去哪兒網在紐交所的即將上市，也推進了在線旅游行業的加速發展。繼攜程網宣布成功融資8億美元之后，記者10月29日從同程網獲悉，其已與中信銀行簽署戰略合作協議，獲得20億元額度授信，這筆錢將推動同程網無線版圖的擴張。　　去哪兒網的海外上市對(點擊查看)

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　　近半年來旅游圈發生了好多事，到今天Priceline入股攜程落錘，我隱約中看到了中國在線旅游新格局的落定。把今天和過去半年發生的事和“攜程放手”這樣的字眼連續起來是因為這里面包含了幾層含義：首先，今天攜程選擇了讓Priceline入股而(點擊查看)

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　　“作為平臺的阿里旅行，我們也一直在‘互聯網+旅游’的背景下，踐行阿里16年來的使命——讓天下沒有難做的生意。”近日，在千余旅游商家參加的“互聯網+旅游”新生態峰會上，阿里旅行總裁李少華如是說。　　而對于今年風云突變、大開大合的在線旅游市(點擊查看)

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　　在線旅游業在價格大戰的同時，行業投資合作也不斷升溫。日前，繼攜程、藝龍、去哪兒之后，途牛正式在美IPO。業內預計，今年各家在線旅游企業將持續投入大筆資金，移動市場競爭更加激烈也將令企業的利潤率持續承壓。　　在線旅游中概股“湊齊一桌麻將”(點擊查看)

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　　無論是來自國內市場的競爭壓力，還是企業海外擴張的內在需求，越來越多的中國在線旅游企業開始思考“走出去”，并將之付諸行動。就在近日，繼攜程、藝龍和去哪兒之后，途牛旅游網成為第四家在美國納斯達克掛牌的國內在線旅游公司。　　對此，業內人士分析(點擊查看)

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　　去年底，在線旅游的一個事件引起了業內的關注，據悉，在途牛舉辦的合作大會上，途牛相關負責人私下向參會旅行社代表“放話”，所有旅行社給同程的價格必須要高于給途牛的價格。同時，旅行社與途牛聯合采購的資源不允許在同程的平臺銷售，不少旅行社還被要(點擊查看)

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　　上有政策、下有對策，三亞物價部門單純依靠“限價令”似乎管不了酒店定價。每一次限價令的公布，難免給人應付公事、黔驢技窮之感，這也提醒當地政府和旅游部門，是不是該發揮管理智慧、采取多種措施，引導業態的健康發展呢？不能讓高價變成宰人的屠刀。　(點擊查看)

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　　城鎮化是產業集聚順勢而為的過程，城鎮化與產業相輔相成、互進互動。旅游作為綜合型產業，涉及交通、游覽、住宿、餐飲、購物、文娛等諸多環節，由此帶來的消費集聚將直接推動城鎮化過程。城鎮化與旅游之間，存在屬性的耦合性、機理的聯通性。尤其是經濟技(點擊查看)

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