那么問題來了——年輕人渴望自駕游，可暫時(shí)沒有座駕怎么辦呢?

　　時(shí)下流行的低首付購車平臺“彈個(gè)車”，為需要用車的年輕人提供了一種實(shí)用解決方案：只需要支付0到1成首付，就能把一輛新車開回家。

　　據(jù)悉，彈個(gè)車是螞蟻金服與大搜車聯(lián)合推出的彈性購車平臺，提供“1成首付、先用后買”的信用購車方式。消費(fèi)者通過支付寶掃碼進(jìn)行信用認(rèn)證，最快15分鐘通過審核后，就能以超低首付和月供獲得一輛車的使用權(quán)。用車滿一年后，消費(fèi)者一次性付清尾款或者采用彈個(gè)車提供的分期付款方案，就能把車過戶到自己名下，從此真正擁有一輛屬于自己的車。

　　值得一提的是，在彈個(gè)車平臺購車的整個(gè)流程中，消費(fèi)者除了提車環(huán)節(jié)需要在彈個(gè)車線下門店進(jìn)行以外，其它環(huán)節(jié)所有手續(xù)都可以在網(wǎng)絡(luò)上搞定。過程中產(chǎn)生的車輛購置稅、上牌費(fèi)等高達(dá)上萬元的費(fèi)用都由彈個(gè)車承擔(dān)，除此之外還額外贈送第一年保險(xiǎn)。這種創(chuàng)新模式完全顛覆了傳統(tǒng)購車體驗(yàn)，更是大大降低了購車門檻，彈個(gè)車由此成為手頭資金不足或有其它資金用途的80、90后年輕人購車首選平臺。

　　目前，彈個(gè)車平臺上已有多達(dá)200多款新車及眾多二手車在售，覆蓋低中高端各類車型，滿足不同的出行場景和需求。那么，對于經(jīng)常有自駕游需求的年輕人來說，到底選擇什么樣的車型更合適呢?

　　首先要考慮的是長途駕駛和乘坐的舒適性，這要求車輛操控性要好，而且乘坐空間足夠?qū)挸�。二是車輛通過性能佳，能夠應(yīng)付不夠平坦的特殊路況，這方面高底盤車型更有優(yōu)勢，動力強(qiáng)勁的四驅(qū)車更佳。此外，后備箱空間要足夠大，才能放得下一家人的行李和戶外用品。在滿足上述條件的情況下，如果車輛油耗還能控制在較低水平就更完美了。綜合各方面因素來看，相較于轎車、越野車等，SUV可謂自駕一族首選。

　　下面就跟著小編看看彈個(gè)車平臺上最適合自駕出游的5款SUV吧!

　　1、福特銳界EcoBoost 245兩驅(qū)豪銳型，首付2.69萬元

　　要問什么車既能滿足一家老小日常出行又適合長途自駕游，許多老司機(jī)都會推薦福特銳界。作為一款7座SUV，其操控性、舒適性俱佳，還擁有大視野的全景天窗、9秒左右百公里加速等優(yōu)勢。雖然其定位于城市SUV，但應(yīng)付一般的自駕出行綽綽有余。在彈個(gè)車平臺上，這款廠商指導(dǎo)價(jià)為26.98萬元的2018款銳界EcoBoost 245兩驅(qū)豪銳型，首付2.69萬元即可開走，首付比例低至10%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)購車渠道。

　　2、2017款福特撼路者2.0T 汽油自動四驅(qū)菁英版，首付2.79萬元

　　同為福特旗下SUV車型，福特撼路者定位于硬派越野SUV，擁有強(qiáng)悍的越野性能，適應(yīng)山地、沙地、礫石、草地等不同路況。難能可貴的是其舒適性還不輸城市SUV。目前2017款撼路者2.0T汽油自動四驅(qū)菁英版在彈個(gè)車平臺有售，首付僅需2.79萬元，就能擁有這樣一臺自駕神車。

　　3、2017款本田CR-V 240TURBO自動兩驅(qū)舒適版，首付1.79萬元

　　本田CR-V 240TURBO各方面性能十分均衡，適合家庭日常使用的同時(shí)也可滿足一般的公路自駕出行需求。在彈個(gè)車平臺，全新的2017款本田CR-V 240TURBO自動兩驅(qū)舒適版首付僅需1.79萬元。

　　4、2018款馬自達(dá)CX-4 2.5L自動四驅(qū)藍(lán)天激情版，首付1.92萬元

　　作為一款轎跑SUV，馬自達(dá)CX-4兼具轎跑車和SUV的雙重特征，極佳的操控性，讓駕駛者精確“掌控”自駕游。在彈個(gè)車平臺，首付1.92萬元、月供5498元就能“彈”走2018款 馬自達(dá)CX-4 2.5L自動四驅(qū)藍(lán)天激情版轎跑SUV。

　　5、長安CS75尚酷版1.5T自動鋒享型，首付1.15萬元

　　作為一款入門級SUV，長安CS75是自駕一族的經(jīng)濟(jì)之選。2017款長安CS75尚酷版1.5T 自動鋒享型在彈個(gè)車上首付僅需1.15萬元，月供3598元，首付價(jià)格比新款頂配iPhone還便宜了一千多元。

　　也許有人要問：假如現(xiàn)在開始“彈”一輛SUV，今年國慶有希望開上車嗎?這取決于提車速度。據(jù)了解，彈個(gè)車官方承諾的平均提車時(shí)間在15至20天左右，但根據(jù)消費(fèi)者反饋，許多人在不到十天內(nèi)就提到了車，甚至不乏“頭天下單、次日提車”的案例。也就是說，現(xiàn)在出手“彈”個(gè)車，沒準(zhǔn)就有機(jī)會趕在國慶黃金周來臨前開上車，展開一場難忘的十一自駕之旅。