此全新規(guī)定，針對(duì)中轉(zhuǎn)旅客，旨在推廣卡塔爾作為一個(gè)世界級(jí)的中轉(zhuǎn)經(jīng)停目的地，并促使卡塔爾鞏固旅游目的地的優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)新規(guī)定將帶動(dòng)更多旅客到訪卡塔爾，對(duì)旅游業(yè)帶來重要影響力。中轉(zhuǎn)旅客現(xiàn)在可以最短停留五小時(shí)在哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)，或是選擇在卡塔爾待上四天，而且完全不需要提前辦理入境簽證。相較于以前的8至48小時(shí)中轉(zhuǎn)時(shí)間限制，現(xiàn)在中轉(zhuǎn)簽證計(jì)劃讓更多人易于游玩卡塔爾、停留時(shí)間更長(zhǎng)，而且也讓卡塔爾更具吸引力，易于出現(xiàn)在全球卡塔爾航空乘客的行程中。據(jù)悉，卡塔爾中轉(zhuǎn)簽證是免費(fèi)的，而且對(duì)于任何國(guó)家的旅客，只要確定之后還有旅程，完成護(hù)照安檢過程后，在哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)都能申請(qǐng)。

　　與此同時(shí)，卡塔爾推出眾多改善計(jì)劃，讓各國(guó)旅客更易于入境當(dāng)?shù)亍＠�如，搭乘郵輪抵達(dá)的游客，將能體驗(yàn)一個(gè)更快、更新與更透明的入境過程。有了全新的中轉(zhuǎn)規(guī)定，對(duì)于郵輪來說，也是一大好消息，吸引著更多郵輪愿意在多哈經(jīng)停。游客現(xiàn)在可以搭乘飛機(jī)抵達(dá)卡塔爾，再使用中轉(zhuǎn)簽證入境，然后在多哈上船，并回到多哈搭乘飛機(jī)離去，中間還可以體驗(yàn)卡塔爾航空提供的多元旅游套餐，包括：沙漠探索、城市導(dǎo)覽、Katara文化村之旅、Souq Waqif集市、珍珠卡塔爾島、博物館與藝術(shù)畫廊行程、建筑旅游，以及酒店預(yù)定。

　　記者了解到，身為今年廣交會(huì)官方航空公司合作伙伴的卡塔爾航空，于9月26日也在廣州市場(chǎng)推廣了其A380商務(wù)艙優(yōu)勢(shì)。卡塔爾航空強(qiáng)調(diào)自己是首家引進(jìn)A380于廣州的國(guó)際航空公司。同時(shí)，在廣州往返多哈的航班上，選擇A380商務(wù)艙的中國(guó)游客數(shù)量越來越多。中國(guó)游客往往在多哈經(jīng)停，再前往歐洲、非洲、南美和中東地區(qū)。

　　就卡塔爾航空而言，每十五天就有一架全新飛機(jī)加入，而且新的目的地不斷增加，如比薩、赫爾辛基、馬拉喀什等。近期，摩洛哥針對(duì)中國(guó)游客推出免簽政策，中國(guó)游客可以在與摩洛哥皇家航空合作的卡塔爾航空上，享受到卡塔爾和摩洛哥之間的無縫連接。

　　除了網(wǎng)絡(luò)拓展，卡塔爾航空也在增加載客量，12月1日起南美的布宜諾斯艾利斯和圣保都將升級(jí)由波音777執(zhí)飛。香港的航線也推出了一天兩班的波音787進(jìn)行執(zhí)飛。