鄭永春在重慶圖書館為市民進行科普講座 記者 鄒飛 攝

　　商報記者 劉曉娜

　　重慶商報訊 你還記得去年熱播的科幻片《火星救援》嗎?昨日，中科院國家天文臺副研究員、2016卡爾·薩根獎獲得者鄭永春做客2016年重慶科技活動周“科學名家面對面”，在重慶圖書館為市民展開了一場科普講座《人類移民火星之路》。鄭永春大膽預測：就某種程度而言，《火星救援》并非科幻，人類將在未來20年(2035年)左右首次登陸火星表面。

　　或在20年后登陸火星

　　鄭永春說，火星的自然環境與地球最相似，是太陽系中唯一經改造后適合人類長期居住的天體。當前，載人航天技術，特別是重型運載火箭和新一代載人飛船的性能有了顯著提升，載人登陸火星不再是紙上談兵，甚至包括SpaceX在內的一些民營航天企業也將載人登陸火星作為長遠發展目標。

　　“載人登陸火星的宏大目標已成為全人類的共同夢想。”鄭永春說，基于對科學發展戰略的認識，不妨作一個大膽的預測，人類將在未來20年(2035年)左右首次登陸火星表面，航天員乘組很可能是多國合作的“聯合國際”航天員。實現載人登陸火星后，將朝著建立火星前哨站、改造火星環境、火星移民長遠目標逐步邁進。因此，就某種程度而言，《火星救援》并非科幻，而是展現了二十年后的現實世界。

　　鄭永春甚至與重慶市民打賭：“如果20年后我的預測沒有實現，你們可以來找我。”

　　防輻射是登陸火星難題

　　鄭永春說，《火星救援》中對火星輻射的描述相對較少。其實，火星上輻射太強，以至于至今沒有研發出適當的防護手段。在載人前往火星的途中，航天員主要面臨兩類危害健康的輻射粒子：一類是劑量較低，但長期存在的銀河宇宙射線。能量高、穿透性強，很難防護，普通的飛船外殼基本上無法阻止它們，即使是30厘米厚的鋁板，防護效果也極為有限，嚴重威脅航天員健康。

　　另一類是太陽耀斑和日冕物質拋射時產生的太陽高能粒子，通常是指能量為數百兆電子伏特的質子，能量比銀河宇宙射線的能量要低得多，持續時間較短，利用飛船外殼可進行有效防護。預測未來的載人火星飛船很可能會配備一間“太陽風暴庇護所”，當太陽風暴發生時，航天員可躲進庇護所，抵御來自太陽的高能粒子。

　　2011年11月26日發射的好奇號火星車搭載了一臺輻射評估探測器(RAD)，測量飛船內部的高能粒子輻射環境，目的就是為未來載人火星旅行提供基礎數據。“隨著科技的進步，未來有可能會發現一些新型的輕質材料，或許比鋁板具有更好的防護效果。”鄭永春說，但是，即使找到這種新型防護材料，也只能降低部分輻射劑量，穿透防護材料的射線仍然會對人體健康產生危害。因此，防輻射是航天員登陸火星面臨的重要難題。

　　從事航天要有顆“航天心”

　　鄭永春從2000年起就參與探月工程、深空探測等國家重大科技任務，主要研究領域為太陽系探測、月球與行星科學。

　　今年5月，美國天文學會行星科學分會在當地時間10日宣布，將今年的卡爾·薩根獎授予鄭永春博士，以獎勵他“不知疲倦地向中國大眾進行行星科學方面的科普，并向西方世界展示中國的科學成就”。

　　鄭永春是我國首位獲得卡爾·薩根獎的科學家。昨日，鄭永春鼓勵在場的青少年大膽追求科學。“很多人問我，要讀什么專業以后才有可能從事航天方面的工作。我的回答是，讀什么專業并不重要，關鍵是要有一顆航天心。”鄭永春透露，他在大學時其實是學土壤專業的，就讀于原西南農業大學，這次來渝計劃回母校看看。