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在線旅游“三國殺”愈演愈烈

文旅界 2014.03.17 10:49 閱讀量：116493

在BAT三巨頭不斷跑馬圈地，各在線旅游公司也紛紛投懷送抱、選擇站隊的情況下，仍然“獨善其身”、并在在

　　“金錢無休眠。”向來就不差錢的BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)三巨頭從來不閑著，電商領(lǐng)域風(fēng)生水起，在線教育激戰(zhàn)正酣之際，最近，BAT進一步加碼在線旅游，“三國殺”愈演愈烈。

　　日前，O2O出境旅行服務(wù)公司佰程旅行網(wǎng)宣布完成B輪融資，融資金額近2000萬美元，投資方則為阿里巴巴和寬帶資本。在此之前，阿里巴巴剛剛傳出與攜程旅行網(wǎng)“正在洽談合作事宜”的緋聞，雖然雙方都選擇了不予置評，但此事一旦成行，那么在線旅游將正式進入BAT“三國殺”的寡頭競爭時代。

　　根據(jù)勁旅咨詢發(fā)布的《2013年中國在線旅游市場研究報告》，中國在線旅游市場交易規(guī)模已從2008年的486.4億元增長到2013年的2522億元。而CNNIC發(fā)布的《2013年中國在線旅游預(yù)訂行業(yè)發(fā)展報告》指出，目前在線旅游預(yù)訂市場呈現(xiàn)攜程、去哪兒兩家獨大的競爭態(tài)勢，2013年兩者的用戶份額分別達到33.9%、22.1%。

　　而目前，去哪兒網(wǎng)已經(jīng)于2011年6月投靠百度，并于去年年底在納斯達克成功上市。騰訊則在2010年推出QQ旅游平臺后，又于次年1月收購?fù)叹W(wǎng)30%的股權(quán)，同年5月再次購買藝龍16%的股權(quán)。阿里巴巴在2010年5月推出淘寶旅行平臺后，2013年1月又整合旗下旅游業(yè)務(wù)成立航旅事業(yè)部，同年4月和7月，又分別戰(zhàn)略投資在路上和窮游網(wǎng)。

　　這樣一來，在BAT三巨頭不斷跑馬圈地，各在線旅游公司也紛紛投懷送抱、選擇站隊的情況下，仍然“獨善其身”、并在在線旅游預(yù)訂市場占據(jù)霸主地位的攜程旅行網(wǎng)將走向何方，便格外引人矚目。

　　近兩年來，攜程先后投資了驢評網(wǎng)、途家網(wǎng)、松果網(wǎng)、訂餐小秘書、太美旅行、飛常準、快捷酒店管家、蟬游記、易到用車、途風(fēng)網(wǎng)等產(chǎn)品，價格戰(zhàn)的壓力也依舊很大。但是，其不久前公布的2013年年報顯示，去年其凈利潤達到9億多，同比上升40%，另外，截至去年底，攜程仍擁有19億美元現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、限定現(xiàn)金和短期投資資金。由此看來，攜程并不差錢。

　　更大程度上，攜程需要的是業(yè)務(wù)層面的支持。在各細分市場領(lǐng)域，戰(zhàn)線過長的攜程與騰訊藝龍網(wǎng)、同程網(wǎng)，以及阿里巴巴旗下的淘寶旅行、窮游網(wǎng)的競爭犬牙交錯，亟須資源方面的補充;特別是在打造一站式的旅游和出行服務(wù)上，與主要競爭對手去哪兒能從百度獲得大量資源支持相比，攜程更顯得“孤軍奮戰(zhàn)”。

　　而從阿里巴巴的角度講，2010年5月其推出淘寶旅行平臺以來便動作不斷，如果能與攜程達成合作的話似乎也正中其下懷，而與百度在旅游垂直搜索等領(lǐng)域的競爭上，阿里巴巴也正缺重量級的合作伙伴。不過，話說回來，從阿里巴巴和攜程的業(yè)務(wù)體系來看，兩者的互補性并不強，對兩者合作不看好的也大有人在。

　　但不管怎么說，無論阿里巴巴能否牽手攜程，BAT在在線旅游市場將進一步加劇競爭是不爭的事實。數(shù)據(jù)顯示，2013年全年門票銷售總收入1300億-1400億元之間，但在線預(yù)訂比例只有約2%。與此同時，國內(nèi)旅游市場目前的在線滲透率僅為8.6%，與亞太地區(qū)20%、歐洲地區(qū)45%、美國地區(qū)50%以上的在線滲透率相比，依然處于較低水平。艾瑞咨詢預(yù)計，到2016年，我國的在線旅游滲透率有望提升至11.8%。

　　而在目前在線旅游市場發(fā)展空間巨大、市場格局又遠未確立的情況下，BAT三巨頭在這一領(lǐng)域的廝殺也必將愈演愈烈。

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