旅游產品更注重體驗和品質，價格不是唯一的衡量標準。近兩年來，“80后”、“90后”逐漸成為旅游市場的消費主力，他們更注重旅游體驗，更多選擇自由行，因此對于服務的需求也提升。在線旅游平臺為用戶提供更多周邊服務，不僅為用戶出行提供便利，還可(點擊查看)
雙十一即將來襲，各大行業商家均進入備戰階段，旅游業也不例外。目前廣之旅、廣東中旅、南湖國旅等傳統大旅行社都積極備戰，與同程旅游、攜程網、途牛旅行、芒果網等線上旅行社(OTA)展開廝殺。據悉，廣之旅等傳統大旅行社已經打響雙十一大促，在天貓(點擊查看)
再有不到一個月就將迎來中秋、國慶假期，當大家都開始訂機票為出游做準備時，也有不少人因為頻繁曝出的在線訂機票負面事件所困擾，支付時票價明顯比搜索時高是怎么回事兒?OTA訂票時給出的退改簽政策合理嗎?同一航班搜出不少低價票，其中到底有沒有隱(點擊查看)
一部手機在手，片刻瀏覽后，機票、酒店、接送車輛全部搞定，在線旅游讓“說走就走”變成現實后也迎來繁榮，預計2019年中國在線旅游市場交易規模將超過萬億元。在線旅游迅猛發展的同時，不少亂象卻讓消費者又愛又恨。在中消協發布的2017年十大消費(點擊查看)
持續近兩個月的“途牛同程之戰”綿延至今，仍在發酵。“戰爭”的導火索源自途牛在供應商爭奪中對同程下達“封殺令”，而最新的戰場已經轉移到訂單業務：同程被途牛指出訂單數造假，途牛自身也因擅自取消低價訂單遭消費者投訴。有專家認為，中國未來的在線(點擊查看)
在去年收購去哪兒網、藝龍網之后，攜程網今年一季報營業收入大幅增長，不過虧損仍在持續。事實上，隨著資本的涌入，在線旅游市場快速增長，但相關企業利潤表現仍不見起色。在此背景下，行業新一輪整合正在醞釀。
業績不見起色 今年一季度，攜程實(點擊查看)
中國OTA目前正在努力渡過“航空公司改革代理費”帶來的危機，但是，下一個危機已經在等著OTA們，那就是：OTA將因無法銷售航空公司的附加服務產品而流失客戶。
中國的OTA們現在正在經歷“航空公司改革代理費、拿回控制權”所帶來的危機，(點擊查看)
最新消息，經批準五一假期由原來的一天改為四天，正式宣布“五一小長假”回歸，人民群眾奔走相告，一片歡聲笑語。這不僅意味著上班族們有了四天的休息時間，能夠和家人歡聚一堂，更意味著OTA平臺們將在春日陽陽，清風拂面中迎來2019上半年最大的旅(點擊查看)
部分OTA優惠措施 代辦美國簽證僅666元起，約為市價的6折，辦理時間縮短到8個工作日，且享受“拒簽退款”的優惠政策。 自本月12日執行新政以來，赴美商旅簽幾乎成了年底出境游的助推器。隨著圣誕、新年出游季的到來，旅行商正盯準赴美十年(點擊查看)
專業市場研究咨詢公司Mintel英敏特的最新報告指出，七成左右的中國消費者曾在線預訂旅游產品，近五分之一(19%)的消費者則使用手機預訂。隨著互聯網的普及、智能手機和移動應用程序使用率的上升，通過移動端預訂的前三大旅游服務產品為，火(點擊查看)
