航企圍攻去哪兒網正在演變為航企與在線旅游渠道的博弈。記者從阿里旅行方面獲悉，1月7日，阿里旅行對其平臺合作的國內機票代理人發布公告稱，應東航要求，從今日零時起，東航客票必須按照東航的運價銷售，阿里旅行將對不符合東航價格要求的代理人進行搜(點擊查看)
如果在線旅游網站和航空公司，或繼續賣弄低價的噱頭、或擺出一副“愛買不買”的傲慢態度，恐怕很難與消費者建立“強關系”。 年末歲初，四大航空公司相繼與“去哪兒”網的“分手劇”，引發各方關注。雖然同時爆出了“去哪兒”網被攜程收購后高層大換血(點擊查看)
一場由用戶投訴引發的輿論危機，正如海嘯般向國內在線旅游巨頭攜程襲來。 1月9日，微博用戶ttdz發表微博投訴攜程，表示自己在攜程上預定的機票，在國外登機時被認定無效，并險些被所在地機場的警察當做詐騙嫌疑犯被拘捕。 根據ttdz的陳述(點擊查看)
近日，攜程在美股市場上遭原第一大股東奧本海默基金拋售一空的消息甚囂塵上。業內認為，此次大范圍拋售可能與國內在線旅游行業混戰直接相關。2014年Q4財報即將出爐，而此前攜程CEO梁建章也表示四季度預虧，在利空消息落地前清空股票不足為奇。而(點擊查看)
OTA一邊蠶食傳統旅行社的市場份額，又在價格戰之后重新審視旅游服務的價值回歸線下。線上線下融合的愿景很美，卻存在不少挑戰。
環球旅訊從攜程度假板塊渠道事業部總經理、旅游百事通CEO張力的朋友圈獲知這個消息，并通過進一步的確認得知，攜(點擊查看)
華住酒店集團(以下簡稱“華住”)向三大OTA突然宣戰。 4月28日上午，一份來自華住內部的郵件截圖顯示，華住決定于昨日上午10時起全面停止對攜程、去哪兒網和藝龍三大OTA的供貨。華住給出的開戰理由只有一個：懲罰這三家企業的違規促銷。盡(點擊查看)
有人的地方，就有江湖。 匯聚了“吃”、“住”、“游”、“行”、“娛”、“購”—六大旅游基本元素及“商”、“養”、“學”、“閑”、“情”、“奇”新六大旅游發展要素(國家旅游局局長李金早;備注)的旅游行業，更是一個人山人海的江湖。 有江(點擊查看)
隨著五星級酒店頻頻放下身段走親民路線，原本就具有價格優勢的小旅館開始走入正規軍的行列。17元一個床位算不算便宜?不算，記者搜索三亞的酒店，發現有一家“三亞咕咕青年旅社”，提供8元一晚的酒店內帳篷房。現下，低端酒店市場逐漸成為背包客、青年(點擊查看)
最近一段時間，攜程、同程、途牛等國內主流OTA紛紛加快了向線下擴張的步伐，“土豪”萬達針對旅行社的并購行動也在加速向前推進，中小旅行社的生存狀況再次成為大家關注的話題。 中小旅行社多重利空因素 從當前國內旅游業的發展環境(點擊查看)
當人們都在比較OTA(在線旅游代理商)哪家價格更低時，價格戰背后，各家OTA開始了另一場商戰——集體進軍在線旅游金融服務。 《第一財經日報》記者8月26日多方采訪獲悉，目前攜程(CTRP.NASDAQ)成立金融事業部，推出“攜程寶”;(點擊查看)