【事件】 在近日舉辦的第二屆中國旅業互聯網大會上，一則“把旅行社線下門店都關掉”的言論引起了傳統旅行社從業者的質疑，從而也導致了論壇上的“唇槍舌劍”。不過對于旅游行業來說，隨著在線旅游企業線上集客能力越來越強，傳統旅行社其實也在不(點擊查看)
兩年前，總部位于南京的途牛旅游網曾經踏入常州市場，在常州開了一間分公司，可在短短半年不到的時間，分公司就悄然撤場了。自駕游發展程度不夠，對電子商務旅游接受程度不夠，市場培育沒有跟上，這是當時業內人士對這只牛失足常州的原因總結。 但(點擊查看)
途牛和藝龍公布二季報。藝龍在連續虧損四個季度以后首次扭虧，錄得500萬美金凈利潤。主要是由于485萬美金來自同程的違約金收入并減少了營銷支出。途牛錄得凈虧損1.3億人民幣，環比增長進100%,符合預期。主要是由于毛利下降以及營銷費用大幅(點擊查看)
自2014年7月以來的一個多月期間，6家在線旅游企業先后獲得了創投機構的投資，一股“旅游熱”蔚然成風，而在2013年整個下半年只有4家企業取得融資。目前，攜程、去哪兒網和藝龍占據了在線旅游主要的市場份額，在這種格局之下，創投機構之所以敢(點擊查看)
隨著“尾單”概念在旅游業日益風行，不少企業都開始嘗試在尾單市場進行掘金。北京商報記者昨日獲悉，在線旅游特賣網站來來會宣布其已完成超過1億元的B輪融資。相比于途牛旅游網推出特賣頻道，借助“唯品會”概念使股價成功翻番，來來會卻用“出境自由行(點擊查看)
櫻花盛開時，很多大學生在網上發帖當兼職導游掙外快，這樣的行為今后將被查處。昨天，湖北省旅游局宣布，將對5大類“在線旅游”問題進行嚴查。 昨天在湖北省規范旅游市場秩序推進會上，河北省旅游局宣布，將對“在線旅游”亂像展開整治。檢查重點為：(點擊查看)
想游就游，說走就走，網上查詢出行攻略、網上訂機票選酒店、在線預訂景點門票……隨著網絡時代的全覆蓋，旅游產業也在不斷升級。越來越多的游客選擇通過互聯網來完成自己的旅行安排。面對網絡旅游平臺對于傳統旅行模式的沖擊，線下旅游該怎么出招呢? (點擊查看)
受Priceline入股消息影響，攜程最近一周股價上漲10%，市值已達到90億美元，但要想成為獨立于百度、騰訊和阿里巴巴等千億美元級別公司外的“互聯網第四極”，這家重新煥發出光彩的老牌在線旅游公司前景可能并不容樂觀。 背靠用戶(點擊查看)
隨著中國國際旅行社總社有限公司(以下簡稱“國旅”)與悠哉旅游網8月1日簽署戰略合作協議，雙方將自身線上線下的資源進行深度共享。作為首家與在線旅游深度合作的傳統旅行社，國旅此舉也為業界O2O發展帶來了一個新思路。 國旅與悠哉網簽署的(點擊查看)
租人家的私家車、住人家的閑置房子以外，出境游玩時也可以找個當地達人帶領自己吃喝玩樂、來分享他們的空閑時間和私家體驗。哈達旅行要做的就是這樣的事情，把共享經濟的模式移植到出境游上，不過同汽車、民居這些實體共享不同，哈達旅行上被共享的更多的(點擊查看)