去年底，在線旅游的一個事件引起了業內的關注，據悉，在途牛舉辦的合作大會上，途牛相關負責人私下向參會旅行社代表“放話”，所有旅行社給同程的價格必須要高于給途牛的價格。同時，旅行社與途牛聯合采購的資源不允許在同程的平臺銷售，不少旅行社還被要(點擊查看)
城鎮化是產業集聚順勢而為的過程，城鎮化與產業相輔相成、互進互動。旅游作為綜合型產業，涉及交通、游覽、住宿、餐飲、購物、文娛等諸多環節，由此帶來的消費集聚將直接推動城鎮化過程。城鎮化與旅游之間，存在屬性的耦合性、機理的聯通性。尤其是經濟技(點擊查看)
無論是來自國內市場的競爭壓力，還是企業海外擴張的內在需求，越來越多的中國在線旅游企業開始思考“走出去”，并將之付諸行動。就在近日，繼攜程、藝龍和去哪兒之后，途牛旅游網成為第四家在美國納斯達克掛牌的國內在線旅游公司。 對此，業內人士分析(點擊查看)
在中概股頻頻遭遇做空機構“獵殺”的背景下，去哪兒網在納斯達克上市卻異常順利，一舉獲得40倍超額認購，上市首日開盤價28 .35美元，較15美元的發行價上漲89%。去哪兒IP O開局大吉，首先要感謝的是百度。百度不僅導入大量免費流量，使得去哪(點擊查看)
近期，一則新聞震動業內，即攜程聯手鉑濤集團和騰訊收購了Expedia所持有的藝龍控股權，Expedia將其持有的62.4%的股份以6.71億美元的價格出售給攜程控股公司和鉑濤集團的關聯公司，這意味著Expedia全部撤出藝龍。 不得不(點擊查看)
和多數寡頭市場一樣，在線旅游行業的兩大巨頭總是相互廝殺搏斗。近日，攜程與去哪兒又展開了一輪關乎壟斷的舉報潮。 8月7日，藝龍收到騰訊私有化邀約之后四天，去哪兒對外宣稱，已向中國商務部壟斷局遞交文件，認為攜程收購藝龍涉嫌違反《反壟斷法》(點擊查看)
在一季度報即將集體亮相的時候，業內對于OTA(在線旅游商)的虧損已經表現得處變不驚。 攜程率先公布的2015年第一季度財報顯示，其虧損了1.26億元。聯想到2014年這些行業大佬們的業績——攜程是唯一盈利的企業，去哪兒虧損18.448(點擊查看)
【摘要】據莊辰超透露，去哪兒網目前正在內部孵化的項目主要有度假業務、門票業務、旅途業務以及短租業務等。自己親自在抓，增速都非常快。業內人士分析，去哪兒未來也不排除并購的可能。 11月20日，剛剛上市20天的去哪兒網發布了上市后的首份財(點擊查看)
實行了十余年的十一黃金周依然是旅游高峰期，今年黃金周游客量和旅游收入占全年的八分之一。業內分析，黃金周不能取消，而是應該在提升旅游消費環境讓國民玩好的同時，優化假日結構解決休假難的瓶頸，包括可以考慮恢復五一黃金周長假。 今年黃金周線下(點擊查看)
過去的一年里，四大航在“提直降代“（提升直銷比例、降低代銷比例）上成果顯著。《證券日報》記者根據年報數據統計獲知，2015年，四大國有航空公司的機票代理手續費共降低了34.72億元，同比下滑27.94%，其中中國國航的降幅最大。 盡管(點擊查看)