在線旅游行業，其實一直是快肥田，因為從筆者自身以及身邊人士的反應而言，旅游對于大眾而言已經成為越來越平常以及頻繁的一件事情了。 而從數據上也證實了這一點。數據顯示，2014年中國在線旅游市場交易規模達2772.9億元，比2013年增長(點擊查看)
近年來，O2O成為互聯網的時髦詞匯之一。大家對O2O有不同層面的理解，其中最普遍的解讀是“實體經濟的互聯網化”，也就是，如何重新從用戶需求出發，重新定義和設計傳統商業模式。那么，O2O會對已經發展十余年的在線旅游市場產生革命性的沖擊么?(點擊查看)
近日，一張標有“神舟(旅游)在線會員俱樂部”字樣的旅游會員卡無處可用，疑似平臺跑路，持卡人張芳(化名)滿心焦急。 原來，所謂的“神舟在線”官方網站已經是“查無此站”，而會員專線和會員服務投訴電話也一直處于無人接聽狀態，難怪張芳要著急。(點擊查看)
線上與線下領先的旅游平臺開始強強聯合，整合資源與渠道合力開拓旅游度假市場。9月3日，國內最大的在線旅游企業攜程旅行網與全國大型旅游連鎖分銷商旅游百事通在河南聯合舉行新聞發布會，簽署戰略合作協議。消費者可以在旅游百事通河南分公司的350家(點擊查看)
每年暑假都是在線旅游的旺季，隨著消費者特別是年輕消費者的習慣的轉變，在線旅游已經成為了如今主要的出游預訂方式，龐大的市場和廣闊的前景，讓在線旅游領域的市場競爭如火如荼。相對于互聯網其他領域的激烈競爭造就巨頭誕生進而市場格局穩定的發展軌跡(點擊查看)
美股中概走弱，冬天來了 最近南京的天氣一下子冷下來，冬天來了。受一些宏觀方面的影響，美股中概二級市場近期走弱，這個過程可能會持續一個階段，為過去一段時間比較火熱的資本市場降下溫。同時也會間接的影響一級市場，也就是創業投資市場。在這(點擊查看)
本文作者為同程旅游五位聯合創始人。 廣州剛下飛機，這次看到了你和鋒鋒聯名的《冬天來了，春天還遠嗎？致牛人的一封信》，我看題目覺得挺好，本來嘛，身家全部押上，融到了一筆錢，但股價又跌了10%，拖累得京東股份都跌了，確實很難，寫封郵件(點擊查看)
在線旅游市場經過多年的發展之后，通過將線下流量不斷聚合到線上，成就了攜程等OTA企業，但由于人口紅利帶來的流量紅利開始逐步消退，行業增速變慢，在今天似乎步入了一種相對穩定的局面。
攜程、飛豬、同程等幾大OTA以及航司直銷已經占據了休(點擊查看)
北京一日游、北京兩日游、北京三日游、北京四日游、北京五日游??北京好玩的景點必去的地方考慮到北京作為文化帝都，如果自己瞎逛，旅行就真成了走馬觀花，一定得有人帶著玩才能更好的了解北京，了解它背后的故事。為了省事兒，我選擇了朋友推薦的當地導游—(點擊查看)
這個暑假是在線旅游競爭的戰場。同程旅游發千億元紅包，途牛旅游進行暑期大促銷系列活動;阿里旅行·去啊推“好信用 真5折”，攜程上線“訂酒店真5折”;同程牽手《爸爸去哪兒3》，途牛聯合《中國好聲音》……從線上到電視熒屏，一場看不見硝煙的戰爭(點擊查看)