在國慶長假前，相信大多數(shù)人和筆者一樣，最經(jīng)常訪問的網(wǎng)站不再是什么門戶或者財經(jīng)，而是在線旅游網(wǎng)站，而隨著在線旅游網(wǎng)站的不斷涌現(xiàn)和瀏覽渠道的改變，在傳統(tǒng)的在線旅游巨頭去哪兒和攜程網(wǎng)之外，還有眾多的諸如窮游網(wǎng)、驢媽媽、螞蜂窩等等的社區(qū)型旅游網(wǎng)(點擊查看)
美團向媒體證實全資收購酷訊以及去哪兒網(wǎng)資源接入糯米網(wǎng)，是近期在線旅游堪稱重量級的兩則新聞。去哪兒是從元搜索跨界踏入OTA模式的，曾讓作為OTA的攜程與藝龍陷入支絀。美團收購酷訊，意味著本地服務巨頭大舉進入異地旅游;去哪兒資源接入糯米，則(點擊查看)
近年來，在線旅游已經(jīng)成為國民生活中不可或缺的一項網(wǎng)絡服務。盡管在線旅游競爭激烈，硝煙四起，但通過行業(yè)間的激烈競爭，一方面讓廣大游客享受到了更多的旅游實惠，同時在競爭的推動下，在線旅游的市場“蛋糕”也越來越大，并促進了在線旅游企業(yè)開展多元(點擊查看)
不少到北京游玩的人都會選擇一日游，不過一直以來，一日游市場魚龍混雜，游客投訴不斷。日前，央視記者在故宮北門附近通過路邊攬客人員，報名參加了長城十三陵一日游，并且得到了“無購物”“不加錢”的承諾。那么，他們的承諾到底能兌現(xiàn)嗎？答案想必都知道，(點擊查看)
據(jù)經(jīng)濟之聲《天天315》報道，據(jù)國家旅游局網(wǎng)站消息。近日，國家旅游局針對社會反映同程、途牛兩家企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上以低價招徠游客的經(jīng)營行為，責成江蘇省旅游局會同南京市旅游委員會、蘇州市旅游局分別約談了同程、途牛企業(yè)負責人,并要求這兩家企業(yè)就相(點擊查看)
很多時候，我們會遭遇這樣一種困境：一張大餅擺在面前，卻不知道如何吃到嘴里。做游記和出行攻略的UGC、PGC和DGC們就遇到了這樣的情形。 艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)顯示，2014年國內用戶規(guī)模達2.4億，同比增長128%。同時今年1月前后，面包旅(點擊查看)
對于在線旅游平臺來說，酒店和機票預訂是兩塊最大的業(yè)務。但是團購網(wǎng)站的興起，卻在一定程度上對在OTA的酒店預訂業(yè)務造成了沖擊。OTA不示弱，向團購發(fā)起了反攻。同時，連鎖酒店們也開始擁抱酒店O2O，希望能從中分一杯羹�！ F購為什么能迅速切(點擊查看)
互聯(lián)網(wǎng)多個細分行業(yè)里，一旦某家公司率先上市，基本奠定了老大的位置。老二上市有空間，但是市值多少難說，老三基本沒戲，甚至難保生存。視頻、分類信息等領域無出其右。 但是在線旅游例外，10多年前攜程就在美國敲鐘，藝龍、去哪兒、途牛緊隨其后，(點擊查看)
繼“快的”、“滴滴”在出租車行業(yè)砸錢推廣手機客戶端之后，一場聲勢浩大的“價格戰(zhàn)”如今正在在線旅游領域蔓延，上月驢媽媽聯(lián)合數(shù)百家全國水公園和漂流景區(qū)推出“0元包場”、“1元秒殺”活動后，攜程也于近日大張旗鼓推出“一元門票”活動，動輒也是上(點擊查看)
所有企業(yè)都在競標相同的關鍵詞，目的則是獲得流量，但這是一場燒錢的競賽，沒有任意一方能夠因此勝出。
聯(lián)盟營銷在旅游業(yè)算不上什么新鮮事物。事實上，目前聯(lián)盟項目在Uber、Lyft和Airbnb等多家旅游業(yè)獨角獸公司以及Kayak等企業(yè)都(點擊查看)