目前我國的法定休假時間人均已經實現了115天，如果落實帶薪休假10天到15天，我們的休假時間將會達到125天到130天。近些年來，為了落實帶薪休假制度，國務院出臺了《國民旅游休閑綱要》，提出帶薪休假。近些年經過各個方面的努力，這個制度總(點擊查看)
回顧整個2014年，讓人記憶最深刻的莫過于在線旅游企業之間慘烈的價格戰，實力強大的以資金護航，相對弱的則尋求“拼爹”、“抱團”。混戰之下的結果便是，整個在線旅游中概股企業虧損加劇。 如今，在線旅游市場正從價格廝殺戰向服務突擊戰和資源爭(點擊查看)
近日，中國旅行社協會2014年度理事會暨年度論壇在云南舉辦，旅行社的各位大佬齊聚一堂，研討本年度旅行社業內動態及重大事件，一邊分析市場，一邊謀求轉型升級。比較有意思的是，此次大會上發言的旅游企業中，有11位來自線下旅行社，8位是線上旅游(點擊查看)
產業結構進一步細分 據易觀智庫、百度旅游、百度大數據聯合發布的《2015中國自由行市場研究報告》數據顯示，截止到2015年，中國在線旅游交易市場規模已達4237.2億元，互聯網滲透率突破10%。 另外，根據易觀智庫向記者提供的數據顯(點擊查看)
從各大在線旅游企業交出的今年第一份成績表來看，OTA行業的競爭之激烈超出業內人士的預想。
日前，途牛、攜程兩大在線旅游平臺相繼公布今年第一季度財務報告。財報數據顯示，兩家公司的營業收入大幅增長，但其凈虧損卻在持續擴大，二者分別虧損了(點擊查看)
從“口水戰”、到“價格戰”再到動不動就“封殺”大戰，OTA與線下資源方一直在博弈中，OTA與酒店、航空公司、景區等既是合作方，他們需要互相依靠，但同時又因為利益訴求的不平衡而互相指責和打擊對方。 這種“相愛相殺”的場景又出現在了201(點擊查看)
經過半年的博弈，攜程最終還是“啃”下了去哪兒這塊硬骨頭。 10月26日晚間，攜程宣布與百度達成一項股權置換交易，交易完成后，攜程將成為去哪兒非控股的最大機構股東，將擁有去哪兒約45%的總投票權，百度也將擁有攜程約25%的總投票權。 (點擊查看)
在去年收購去哪兒網、藝龍網之后，攜程網今年一季報營業收入大幅增長，不過虧損仍在持續。事實上，隨著資本的涌入，在線旅游市場快速增長，但相關企業利潤表現仍不見起色。在此背景下，行業新一輪整合正在醞釀。
業績不見起色 今年一季度，攜程實(點擊查看)
繼9月下旬在無錫、杭州連收兩家區域旅行社后，萬達旅業再次在南京出手。昨日，萬達旅業并購南京原野國際旅行社(含南京海外旅游有限公司、南京印業航空國際旅游有限公司)簽約儀式在寧舉行，并購完成后南京原野國際旅行社將更名為江蘇萬達原野國際旅(點擊查看)
近年來，隨著旅游熱的不斷升溫，在線旅游服務提供商通過互聯網對機票、酒店、度假和簽證等信息的整合，為用戶提供及時的旅游產品價格查詢、比較服務和用戶點評從而收取代理分成。消費者通過在線旅游網站，能一次性搞定機票、酒店以及其他附加服務的旅游產(點擊查看)