在線旅游行業近兩年建立起的脆弱秩序已岌岌可危。巨頭集體虧損意味著更殘酷競爭局面的到來，OTA平臺界限模糊不斷打破線下酒店的定價體系和合作模式，傳統旅行社供應商在平臺博弈中重拾話語權，而新的格局最終形成依然需要漫長時間。 作為其中重要一(點擊查看)
攜程聯姻去哪兒后最受人關注的事情終于在2016年第一個工作日靴子落地。 昨天，去哪兒創始人、CEO莊辰超)發內部信，宣布將辭任去哪兒CEO、董事一職，一同而來的，是去哪兒高管層的劇烈變動（詳見《去哪兒網：一個時代結束 創始人莊辰超不再(點擊查看)
這個夏天，火藥味在攜程與途牛之間逐漸彌漫開來。
盡管兩年前，攜程曾兩次投資途牛，與其建立了資本聯系。但隨著雙方在業務上的交集越來越多，這種依靠資本建立的盟友關系正在破裂。 上個月，途牛在北京高調宣布全面進軍在線機票、酒店預訂市場。(點擊查看)
相比傳統實體店低價賺吆喝的買賣，在線旅游企業(OTA)為了吸引用戶，在“雙11”促銷之際，甚至不惜血本。999元去一趟韓國、日本;1999元巴厘島跟團游;5999元/人起，來一趟美國全境7晚9天自由行……這些實惠你淘到了嗎? 不過，旅(點擊查看)
幾個月前就開始發酵的關于“攜程將收購藝龍”的傳聞，如今愈演愈烈。上周，藝龍在并沒有明顯利好消息做支撐的情況下，股票突然大漲22%，兩天后，就有國外媒體報道稱，攜程計劃以換股的方式收購美國Expedia持有的65%的藝龍股份。 對于(點擊查看)
近日有深圳消費者投訴稱通過攜程購買機票后退單，被要求收取高出原機票價格42%的退票費。在遭遇監管部門約談后，對此攜程堅稱“我司不存在相關問題”。昨日，深圳市消費者委員會稱對攜程公司提出嚴肅批評，并督促攜程公司進行全面整改，“對退票價格高(點擊查看)
近些年，傳統酒店的業務正在逐步延伸，從原有的住宿場景，向更廣闊、更多樣化的消費場景挖掘商機，一方面可以滿足旅客愈發多樣化的需求，另一方面能夠提升酒店的整體營收。而這些附加服務，除了在酒店自有渠道中銷售，當然也希望得到渠道商的支持。
(點擊查看)
勁旅咨詢去年曾表示，一場真正意義的“去攜大戰”將隨去哪兒網的上市而開啟，競爭將更全方位展開，也將令中國在線旅游市場重構競爭格局。這一說法隨著“去攜大戰”硝煙再起而得到印證。 近日，攜程、去哪兒一對冤家再次“撕破臉”。這次由攜程首先(點擊查看)
價格戰、無線端客源爭奪還未結束，OTA(在線旅游代理商)大戰又轉向了后臺對于供應商的爭奪。《第一財經日報》記者11月30日獲悉，部分供應商指途牛正要求同時與途牛和同程有合作關系的供應商抬高對同程的供貨價，甚至有供應商被要求在途牛和同(點擊查看)
【環球旅訊】（記者 姚健君）繼途牛后，火熱的旅游特賣市場迎來了更加重量級的選手。近日，環球旅訊記者從攜程網發現，攜程已悄然上線了旅游特賣產品頻道——特賣匯。 攜程的“特賣匯”入口有兩個，一個設置在攜程首頁的“更多”頻道下面。記者點擊進(點擊查看)
