近日，市場上傳出攜程旅行網(以下簡稱攜程)和去哪兒網(以下簡稱去哪兒)將要合并的消息。” 此外，趙煥焱認為，“若涉嫌壟斷，即使攜程和去哪兒雙方確有合并意向，仍有可能受到相關部門的反壟斷調查。 中國經濟網4月18日訊(記者 張浩然)近日(點擊查看)
最近OTA(在線旅游代理商)市場硝煙彌漫，從“老大哥”攜程投資租車、游記業務成為同程第二大股東后，攜程和同程“雙程”下架去哪兒門票業務成業界焦點。就在昨日，去哪兒高調宣布其投資東南亞最大的移動打車應用公司GrabTaxi，有消息人士透露(點擊查看)
從去年價格戰開始，各大OTA(在線旅游代理商)之間的商戰就從未消停，先是攜程與藝龍老對手“死磕”，之后攜程挑起了與同程、驢媽媽之間的門票“三國殺”。 一切在攜程入股同程和途牛之后發生轉變，攜程成為同程第二大股東后，雙方不僅“化敵為友”(點擊查看)
4日，在線旅游網站去哪兒網宣布，將推出“暢景通”平臺，向市場全方位開放去哪兒網門票頻道相關數據、接口、資源，同時承諾暫不收取平臺商家任何費用。今后，中小分銷商可以更低的成本享受來自去哪兒的B2B服務。 截至2014年11月，去哪兒網門(點擊查看)
盡管年報業績并不如意，但以利潤換市場的在線旅游“大戰”將更加激烈。初春3月，包括攜程、去哪兒、途牛、窮游網、同程網、螞蜂窩等在內的各家公司紛紛展開新一輪“造節”促銷活動。而另一方面，在2日召開的新聞發布會上，國家旅游局相關負責人也再次明(點擊查看)
未來，在線旅游行業或將徹底成為互聯網的寡頭競技場。 據經濟觀察報多方核實獲悉，目前攜程旅行網(下稱“攜程”)和阿里巴巴(下稱“阿里”)正在洽談合作事宜。 盡管攜程和阿里官方均表示對此不予置評，但多位消息人士在采訪中對經濟觀察報確認“(點擊查看)
2014年，中國旅游業在攜程挑起的門票價格戰中開局，在線旅游的競合劇情轉變迅速，令人錯愕。年中將至，這出“商戰大劇”高潮迭起：攜程與同程網聯手“圍剿”去哪兒，同時下架投放在去哪兒的門票與知心度假搜索。盡管OTA競合狂歡過后，其結果令人大(點擊查看)
攜程與去哪兒網并購的傳聞沸沸揚揚，CEO內部郵件被曝光,為了更好解讀并購傳聞，我們奉上一篇有血有肉的文章。 【曝光】梁建章和莊辰超的內部郵件 梁建章的內部郵件 全文各位同事： 幾件事和大家溝通一下： 1)我們在最近人事制度上，(點擊查看)
一張288元的門票，在攜程網與同程網的激戰中返現高達283元。 在線旅游市場正處于移動格局形成前的井噴期，類似于兩年以前的電子商務市場：巨頭們受價格戰影響巨額虧損，創新模式和創業公司不斷涌現，并在各細分領域蠶食市場。 數據顯示，201(點擊查看)
在線旅游市場競爭進入白熱化，合連縱橫趨勢加速。 攜程與去哪兒網合并傳言甚囂塵上之際，4月10日，藝龍宣布與同程網簽訂戰略合作協議。根據協議，同程旅游將獨家向藝龍提供景區門票庫存，同時，藝龍將獨家向同程旅游提供中國大陸的前臺現付和團購酒(點擊查看)