我是一名有著12年新聞經歷的記者，11月9號，當我乘坐早八點的南航CZ6101次航班前往北京采訪時，我經歷了生死的一刻，十五小時后的緊急手術，取出了一段長0.8米的壞死小腸，讓我活了命。如今我已出院拆線康復中。 當回想起那一天的點點滴(點擊查看)
中國南方航空股份有限公司日前宣布，將在2014年7月初京廣航線部分航班上正式推出機上寬帶WIFI上網驗證飛行，這是南航首次在商業航班提供機上上網服務。南航方面表示，作為南航優勢服務的重要組成部分，通過衛星寬帶連接的空中上網可以更好的讓旅(點擊查看)
一場關于降低分銷成本的戰役，正在民航業悄無聲息地展開。打響頭炮的是位于廣州的南方航空，早些時候，它率先宣布將機票銷售的代理人傭金降為0。 記者獨家獲悉，國資委要求南航2015年代理費在2014年基礎上降低9億元，是南航打響頭炮的主要原(點擊查看)
25日16時許，中國南方航空CZ653次航班滿載旅客從鄭州新鄭國際機場起飛，11小時后將直達倫敦希思羅機場，標志著河南首條直達歐洲定期客運航線順利開航。 據悉，該航線每周執行兩班，飛行時間10至11小時，每周周二和周六的16：10從鄭(點擊查看)
繼南航后，廈航、國航、東航相繼跟隨將票代傭金下調至0% 在南航宣布于6月1日起將機票銷售代理手續費降為零后，僅一天兩的功夫，同行們就開始紛紛跟進。廈航表示將于6月5日起將代理手續費從1%調整為0%，而國航和東航則將這一日期同時定為6月(點擊查看)
中國機票銷售渠道的博弈有多激烈，去哪兒機票事業部今年應該深有體會。 過去半個月內，去哪兒的機票業務遭遇了新一輪沖擊——從國航宣布暫停授權代理人在去哪兒出票后，海航、南航、首都航空和福州航空紛紛發出類似通知，四大航中已有三家將去哪兒“拉(點擊查看)
南航東航海航及春秋航空宣布，飛機上可使用手機等電子設備，但數據通信與語音通話仍不可用
1月18日，中國南方航空微博發布消息稱，從19日起，搭乘南航實際承運航班的旅客，可在飛行過程中使用手機、平板電腦、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電(點擊查看)
去年7月初，國航和南航率先打破3%的代理費標準，降至2%。同月，海航、東航一并跟進……6月1日起，南航將機票銷售代理手續費降為零。廈航表示將于6月5日起把代理手續費從1%調整為0%，而國航和東航則將這一日期同時定為6月10日。從3%到2(點擊查看)
中國南方航空CZ6101航班近日由沈陽飛往北京時，一名乘客突發腹內疝并急性腸梗阻。飛機落地后，空乘人員與地面的急救人員為誰該抬旅客下飛機發生爭執，最后旅客自行爬出機艙接受治療。23日，南航公司已派人登門致歉，北京首都國際機場急救中心也發(點擊查看)
2015年，國航和南航兩家公司因人民幣匯率波動發生的匯兌損失逾百億元。 3月30日晚間，中國國航和南方航空發布年報顯示，2015年國航受人民幣匯率波動影響發生匯兌損失51.56億元人民幣，同比增加47.96億元;南航2015年發生匯兌(點擊查看)