旅店要跟攜程“拆伙” 傭金制度惹的禍?
日前，一篇名為《致攜程的一封分手信》的網帖在朋友圈熱傳，直指攜程缺乏契約精神以及“亂漲”傭金費用，導致這家位于河北的青旅提出與攜程“分手”。此外，該網帖還控訴了攜程存在亂改房價、超售的情況。 (點擊查看)
美國聯合航空公司一名華裔乘客9日在芝加哥機場的航班上被強行從座位上拖拽的視頻，10日在網絡持續發酵，已被瀏覽超過680萬次。 當地時間2017年4月9號(周日)晚，從芝加哥飛往路易斯維爾的美國聯合航空公司(UnitedAirlines(點擊查看)
OTA頭上的另外一只靴子即將落地。在各大航企“封殺”知名OTA(在線旅游代理商)去哪兒網后，南方航空決定從7月1日起執行新的銷售政策，大規模擠壓代理商的利潤空間。
時代周報記者為此致電南方航空董秘謝兵就新政內容作進一步核實，但其未作(點擊查看)
歷經了多起“問題機票”、遭遇航空公司“封殺”事件后，最近半年來，機票分銷市場中的中小代理以及他們依附的OTA平臺日子都不好過。近日，南航、海航等航空公司發布消息，稱從7月起執行新的銷售代理協議，與票代的新協議中，國內客票代理手續費將(點擊查看)
早報導語：
7月1日起，國內各大航司機票代理新政開始正式施行，機票代理商將不得通過第三方平臺銷售機票。 早報雞湯： 心中有夢想就要一如既往，不能遇到困難說放就放。 早報內容： 我國32個縣首次在京結成“旅游聯盟”，推進全域旅(點擊查看)
早報導語：
泰國國家旅游局局長育塔薩當天在曼谷舉行的“泰國旅游業現狀”新聞發布會上公布了相關數據。數據顯示，今年上半年泰國接待外國游客約為1667萬人次，同比增長13%;同時來自外國游客的旅游收入約8240億泰銖(約合1538億人民(點擊查看)
除了來自航空公司的大清理，中小機票代理馬上將迎來同樣從事機票代理業務的大型OTA(在線旅行社)平臺的“絞殺”。
今年6月初，南航、東航等8家航空公司相繼發布了機票代理新政，主要內容為國內客票代理手續費將改為按航段定額支付，原有的國內(點擊查看)
隨著出境游人數的快速增長，OTA海外目的地市場競爭激烈，目的地服務領域也引起各大OTA企業競相爭奪。近日，攜程旅游在日本東京設立首個中國游客服務中心，對攜程旅游客戶提供休息、咨詢、接送等服務。
事實上，OTA海外目的地的競爭已從機票(點擊查看)
從當初的單一民航客票系統發展成為集中式民航商務信息系統，中國航信實現中國民航市場100%的電子客票使用率，使中國成為世界民航電子客票普及率最高的國家。
然而在旅客實現足不出戶就能提前計劃行程、輕松購買機票、座位自主選擇的同時，社會對(點擊查看)
據消息，民航局將自4月1日開始，開展為期9個月的2017
年“民航服務質量規范”專項行動。民航局要求，進一步規范互聯網機票銷售平臺經營行為，重點查處票務違規行為，規范退改簽工作，進一步規范行李運輸服務流程，縮短行李提取時間，減少行李破(點擊查看)