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　　4月18日，《橫琴國(guó)際休閑旅游島建設(shè)方案》(以下簡(jiǎn)稱“《方案》”)正式出爐。為更好地推進(jìn)橫琴新區(qū)發(fā)展，促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展，建設(shè)粵港澳深度合作示范區(qū)，打造宜居宜業(yè)宜游 的國(guó)際休閑旅游島，加快粵港澳大灣區(qū)旅游一體化發(fā)展，《方案》提出“三步走”戰(zhàn)略，擬在2020至 2035年間，持續(xù)推動(dòng)旅游休閑產(chǎn)業(yè)建設(shè)，順利打造橫琴國(guó)際休閑旅游島。并計(jì)劃在2020年及2025年分別使第三產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到75%、80%。

　　具體來(lái)看，到 2020 年，廣東橫琴將把旅游休閑產(chǎn)業(yè)培育成為經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，初步建成國(guó)際海島旅游目的地。實(shí)現(xiàn)澳門與橫琴兩地旅游資源要素互通互融、旅游產(chǎn)業(yè)錯(cuò)位互補(bǔ)，產(chǎn)業(yè)外溢效益持續(xù)增強(qiáng)，與港澳互聯(lián)互通的旅游綜合交通體系趨于完善，國(guó)際化旅游經(jīng)營(yíng)管理和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)初步形成，配合澳門世界旅游休閑中心建設(shè)初見(jiàn)成效;到 2025 年，以旅游休閑產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系進(jìn)一步完善，攜手港澳打造“一程多站”旅游線路基本成型，對(duì)澳旅游通關(guān)便利化水平全面提升，對(duì)橫琴新區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的帶動(dòng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)。配合澳門世界旅游休閑中心建設(shè)取得明顯進(jìn)展。

　　此外，到 2035 年，橫琴將建設(shè)成為生態(tài)優(yōu)美、景觀豐富、配套完善、特色 鮮明的國(guó)際休閑旅游島，全域旅游產(chǎn)業(yè)體系基本形成，旅游休閑產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮更加重要的龍頭帶動(dòng)作用。具備較強(qiáng)的旅游產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際知名度，與“一帶一路”共建國(guó)家旅游合作進(jìn)一步加強(qiáng)，配合澳門建設(shè)世界旅游休閑中心成果豐碩。

　　公開(kāi)資料顯示，橫琴國(guó)際休閑旅游島范圍為橫琴島及所轄海域，總面積 106.46 平方公里。 港珠澳大橋珠海 連接線直接延伸至橫琴，橫琴將成為目前內(nèi)地唯一與香港、澳門同時(shí)路橋相連的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)片區(qū)。

　　對(duì)于橫琴國(guó)際休閑旅游島的建設(shè)，政府將統(tǒng)籌考慮橫琴新區(qū)總體規(guī)劃以及土地利用、城鎮(zhèn)、交通、水 利等相關(guān)規(guī)劃，結(jié)合全島旅游資源分布、旅游產(chǎn)品組織和服務(wù)要 素集聚等因素，在保障珠江河口泄洪納潮、粵港澳大灣區(qū)水安全 的前提下，構(gòu)建“一帶、一廊、一區(qū)”的全域發(fā)展空間布局，逐步形成集聚化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展格局。