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　　隨著消費(fèi)升級(jí)的加快，中國(guó)郵輪市場(chǎng)不斷壯大。中國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任侯云春23日在北京表示，預(yù)計(jì)到2018年，中國(guó)郵輪市場(chǎng)的旅客數(shù)量將達(dá)569.8萬(wàn)人次。

　　在當(dāng)天召開的“匠心臻品·企業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)發(fā)布會(huì)”上，侯云春表示，2017年全球郵輪市場(chǎng)旅客規(guī)模達(dá)到2580萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)2018年全球郵輪市場(chǎng)旅客規(guī)模可達(dá)2630萬(wàn)人次，主要得益于以中國(guó)為代表的亞太地區(qū)郵輪市場(chǎng)旅客人數(shù)的持續(xù)增長(zhǎng)。

　　據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)郵輪市場(chǎng)的旅客數(shù)量達(dá)495.5萬(wàn)人次，環(huán)比增長(zhǎng)34%，遠(yuǎn)高于世界平均增長(zhǎng)率，預(yù)計(jì)2018年可達(dá)到569.8萬(wàn)人次。

　　“近年來(lái)，國(guó)際郵輪市場(chǎng)‘東移’特征凸顯，亞洲以及大洋洲的郵輪市場(chǎng)規(guī)模增速遠(yuǎn)超歐美地區(qū)。以中國(guó)為代表的亞太地區(qū)郵輪市場(chǎng)需求激增，正在推動(dòng)以大型豪華郵輪為代表的郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到一個(gè)‘黃金時(shí)期’。”侯云春說(shuō)。

　　中國(guó)自2006年首次設(shè)立郵輪母港以來(lái)，已經(jīng)建成上海、天津、海南、廈門、深圳、廣州等8個(gè)國(guó)際郵輪母港，還有很多母港正在建設(shè)中。根據(jù)中國(guó)2015年發(fā)布的《全國(guó)沿海郵輪港口布局規(guī)劃方案》，預(yù)計(jì)到2030年中國(guó)沿海郵輪旅客吞吐量將達(dá)到3000萬(wàn)人次左右。侯云春表示，預(yù)計(jì)到2030年中國(guó)郵輪建造需求80-100艘。

　　為推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，中國(guó)企業(yè)評(píng)價(jià)協(xié)會(huì)當(dāng)天發(fā)布了《匠心臻品·企業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》，旨在通過(guò)發(fā)揮指標(biāo)體系的目標(biāo)導(dǎo)向和考核評(píng)價(jià)功能，為超五星級(jí)中式豪華郵輪產(chǎn)業(yè)挑選優(yōu)質(zhì)的食材、工藝品、服務(wù)等供應(yīng)商企業(yè)。每個(gè)產(chǎn)品類型均包括3個(gè)一級(jí)指標(biāo)、10個(gè)二級(jí)指標(biāo)、40余個(gè)三級(jí)指標(biāo)，從生產(chǎn)源頭、加工、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷售過(guò)程到輿情、企業(yè)信用狀況等方面進(jìn)行專業(yè)、審慎的測(cè)評(píng)。

　　“隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，中國(guó)民眾對(duì)郵輪服務(wù)需求與郵輪行業(yè)發(fā)展不充分的矛盾將會(huì)愈來(lái)愈突出。”侯云春表示，中國(guó)新一輪消費(fèi)升級(jí)的標(biāo)志是人們對(duì)健康、環(huán)境、文化、公平等提出了更高的要求，此外還有頂級(jí)消費(fèi)的需求，在新時(shí)代的社會(huì)期待之下，郵輪產(chǎn)業(yè)應(yīng)更加注重提高商品和服務(wù)質(zhì)量，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。