国产日韩久久久久丨人成在线观看丨不卡福利视频丨成品人视频ww入口丨一线毛片丨а√天堂资源国产精品丨免费人成在线观看vr网站丨国产足控在线网站丨国产乱色丨欧美成人影院亚洲综合图丨亚洲精品国产一区黑色丝袜丨韩日激情视频丨精品人妻少妇一区二区三区不卡丨98久9在线 | 视频丨亚洲夜色噜噜av在线观看丨久久99成人免费丨视频丨9l丨白浆丨中文字幕乱码亚洲无线码小说丨永久免费黄色丨日韩av片无码一区二区不卡

　　6月12日，北京商報記者獲悉，在國家體育總局最新發布的《加快推動汽車自駕運動營地產業發展的通知》(以下簡稱《通知》)中明確，到2020年，每省(區、市)至少建成50家專業性強、基礎設施完善的汽車自駕運動營地，初步形成“三圈三線”自駕線路和汽車自駕運動營地網絡體系;到2025年，每省(區、市)力爭建成300家汽車自駕運動營地。為此，新規還提出，要充分發揮社會資本在營地建設中的主導作用，大力推廣政府和社會資本合作模式(PPP)。在符合相關規劃的前提下，建設不同類型、不同檔次、主題突出的汽車自駕營地。

　　《通知》還提出，要加快設施建設，支持重點營地設計建設汽車租賃中心、游客服務中心、兒童娛樂項目等，打造具備集聚效應和示范效應的營地綜合體。并且，鼓勵汽車自駕運動和汽車房車露營裝備制造企業向服務業延伸發展，研發適合各年齡段、全人群的露營產品和服務，逐漸形成全產業鏈集群優勢。

　　據21世紀房車網聯合創始人、房車家族秘書長王續東介紹，近兩年來，針對出境旅游產業和體育戶外運動產業，國家推出不少利好政策，隨之露營地的建設在各省的關注度也有所提升。“露營地的建設對房車的發展由很大促進作用。當露營地的建設形成網絡之后，游客將可以依賴于汽車自駕營地來開展戶外運動。”不過，他也指出，汽車自駕主要指的是房車，但在我國，房車的發展仍面臨許多問題，如房車的上路、上牌、年檢、駕照等問題突出。“由于暫時沒有房車的相關法律條文，現在還只能套用汽車的標準。”

　　具體來說，對于拖掛式房車來說，牽引車輛上牌、上路的合法性問題亟待解決。而自行式房車也存在6米以內和6米以外的車輛駕駛證矛盾問題，按駕照規定，前者只需C本即可，后者則需要A1型駕駛證方可上路，這些都制約了房車產業的發展。王續東進一步表示，目前房車上路、上牌的標準只有一個，但是由于各地對現行法律的理解有所出入，所以可能各地仍存在一定的差異化管理。

　　針對此次新政的推出，王續東認為，此次新政圈定了比較經典的一些路線，“三圈三線”是其中最大的一個亮點。另外，對于露營地規模的要求也應引起業內關注。“在新政實施后，每個省將至少建立50家露營地，且還提供輔助支持，比如資金和政策方面，這些對于自駕露營地的發展都是利好。”他提出，未來，政府很可能會免費提供土地，然后交給企業管理，這對于露營地的建設十分重要，“因為，現在土地成本和土地的性質是阻礙這個行業發展的最大痛點。”