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　　批發(fā)商涉足零售業(yè)務(wù)

　　游客張女士向北京商報(bào)記者表示，她1月底去了馬爾代夫旅游，此前她上網(wǎng)搜索的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，一家名為“陽(yáng)光假期”的旅行社推出的相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格很便宜，但身為旅游達(dá)人的她并未聽(tīng)說(shuō)過(guò)該旅行社。不過(guò)張女士發(fā)現(xiàn)，這家旅行社從產(chǎn)品到服務(wù)都相對(duì)比較專業(yè)，于是購(gòu)買了相關(guān)旅游產(chǎn)品。她在旅游回來(lái)后表示，旅途十分愉快，服務(wù)質(zhì)量沒(méi)有打折，但是價(jià)格卻比同類產(chǎn)品便宜近2000元。

　　事實(shí)上，以陽(yáng)光假期、行天下國(guó)旅等為代表的一批“不知名”旅行社，其實(shí)都是旅游圈內(nèi)知名的專線批發(fā)商，以前專注從事B2B的旅游批發(fā)業(yè)務(wù)，直到最近才開(kāi)始在B2C市場(chǎng)發(fā)力。

　　北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，眾多經(jīng)營(yíng)B2B的旅游批發(fā)商正在開(kāi)拓B2C市場(chǎng)。某知名綜合型旅游批發(fā)商就于近期開(kāi)展了下游零售業(yè)務(wù)，其相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露：“批發(fā)商做零售是一直都存在的，批發(fā)、零售并存將會(huì)是趨勢(shì)，線上銷售是一種探索和開(kāi)拓。公司開(kāi)展零售業(yè)務(wù)也是因?yàn)閲L試零售業(yè)務(wù)的批發(fā)商越來(lái)越多，如果企業(yè)不參與，勢(shì)必會(huì)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中落后。”

　　另一家知名旅游批發(fā)商美嘉旅游也于近兩三年開(kāi)拓了零售業(yè)務(wù)，目前產(chǎn)品銷售情況良好。據(jù)美嘉旅游市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雖然B2C業(yè)務(wù)剛剛開(kāi)始，但公司將會(huì)把零售業(yè)務(wù)和批發(fā)業(yè)務(wù)同等看待。

　　利潤(rùn)微薄讓批發(fā)商伸手C端

　　北京商報(bào)記者了解到，之所以原本專心從事B2B業(yè)務(wù)的旅游批發(fā)商開(kāi)始涉足B2C市場(chǎng)，原因在于OTA的介入讓旅游批發(fā)商的利潤(rùn)變薄，而傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式下冗長(zhǎng)的賬期也對(duì)批發(fā)商的資金鏈造成巨大壓力。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析，依賴網(wǎng)絡(luò)的“80后”游客已成出境游消費(fèi)主體，他們更容易、也更愿意花時(shí)間上網(wǎng)搜尋價(jià)格更為低廉的旅游產(chǎn)品。而在OTA平臺(tái)上，透明的產(chǎn)品價(jià)格和不斷升級(jí)的價(jià)格戰(zhàn)，讓旅游產(chǎn)品價(jià)格一降再降。這迫使批發(fā)商不得不依靠OTA強(qiáng)大的分銷途徑與流量來(lái)銷售自己的產(chǎn)品，也因此旅游批發(fā)商的利潤(rùn)越來(lái)越低。一位不愿透露姓名的歐洲旅游產(chǎn)品批發(fā)商向北京商報(bào)記者抱怨道：“去年與某OTA合作一年，利潤(rùn)僅能維持生存，最夸張的時(shí)候，一個(gè)歐洲團(tuán)僅賺2000元，利潤(rùn)實(shí)在薄得可憐，如果不開(kāi)拓零售市場(chǎng)，就只能等著倒閉。”

　　此外，傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式也讓批發(fā)商倍感壓力。一般情況下，負(fù)責(zé)零售業(yè)務(wù)的旅行社習(xí)慣與批發(fā)商簽訂協(xié)議，規(guī)定一個(gè)賬期結(jié)款，但隨著市場(chǎng)份額不斷被OTA壓榨，有分銷能力的旅行社將賬期越拖越長(zhǎng)，讓批發(fā)商苦不堪言。曾有批發(fā)商向北京商報(bào)記者透露，某旅行社已經(jīng)將賬期壓到3個(gè)月一結(jié)，但批發(fā)商需要先支付機(jī)票、酒店的預(yù)訂款，導(dǎo)致批發(fā)商資金緊張，稍有不慎就會(huì)面臨資金鏈斷裂的危險(xiǎn)，如果不是資金雄厚的大型批發(fā)商，很容易被賬期拖垮。

　　批零一體化是大勢(shì)所趨

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，傳統(tǒng)旅游經(jīng)營(yíng)模式中共分為三個(gè)環(huán)節(jié)，旅游產(chǎn)品由旅游目的地的旅行社設(shè)計(jì);批發(fā)商根據(jù)需求配以抵達(dá)目的地的“大交通”，制作成為一個(gè)完整的旅游產(chǎn)品;零售商拿到產(chǎn)品后加入自己的利潤(rùn)賣給游客。如今批發(fā)商和零售商的界限日益模糊，批發(fā)商對(duì)下游的滲透正在加強(qiáng)。

　　北京首鋼國(guó)際旅游有限公司副總經(jīng)理尹晉表示：“將批發(fā)、零售綜合發(fā)展是批發(fā)商的明智之舉，也是無(wú)奈之舉。此舉除了會(huì)帶給企業(yè)豐厚利潤(rùn)，也能在一定程度上擺脫OTA的制約。”

　　有旅游批發(fā)商也向北京商報(bào)記者透露，礙于業(yè)內(nèi)的規(guī)則，目前他們只能悄悄在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)售賣旅游產(chǎn)品。不過(guò)雙線發(fā)展的模式的確可實(shí)現(xiàn)既控制成本又更好地監(jiān)測(cè)旅游產(chǎn)品質(zhì)量的目的。尹晉表示，“前店后廠”的模式將會(huì)是未來(lái)一段時(shí)期最常有的模式，也是最穩(wěn)定的模式。

　　北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院旅游管理系教授王衍用認(rèn)為，大型旅游企業(yè)已經(jīng)邁進(jìn)集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)的時(shí)代，傳統(tǒng)模式已經(jīng)不能滿足企業(yè)的發(fā)展，新的業(yè)態(tài)更具有成長(zhǎng)的空間。另有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，旅游企業(yè)今后比拼的重點(diǎn)將是打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈的速度與實(shí)力，單純依靠某一條線路的區(qū)域批發(fā)將會(huì)面臨被收購(gòu)或者被擠掉的危險(xiǎn)。