·內部高科技 前臉賣萌
　　過去5年間，谷歌已經對現有的汽車進行了徹底改造，探索了無人駕駛汽車模式。除了在頂部配有激光發射器外，這種汽車與普通汽車并無太大差異。
　　但剛剛發布的新款原型產品卻并非如此，它們體積小巧，外形圓潤，上面配有很多黑色的傳感器，頂部也配有激光發射器。前保險杠采用泡沫制成，并且配有巨大的柔性擋風玻璃，可以用移動應用控制。

　　這款無人駕駛汽車利用的是安裝在汽車不同部位的攝像機、測距傳感器和激光雷達等設備以及精確詳細的導航地圖，依靠計算機系統模擬人工智能實現無人駕駛。據谷歌介紹，已在測試中的無人駕駛汽車已自主安全行駛累計超過30萬英里（約48萬公里）。
　　對于這款車很Q的前臉，谷歌無人駕駛汽車負責人克里斯·厄姆森介紹說，任何一款車的前臉都會在造型和它所展示的情緒上融入很多想法。很多車的前臉都像是人臉。我們希望實現谷歌自己的風格，那就是友好和可愛。我們希望讓它平易近人。
·全車只有兩個鍵：啟動/停止
如果說目前的谷歌無人駕駛汽車還需司機在駕駛席上“坐鎮”，隨時處理緊急情況，那么谷歌希望未來的無人駕駛汽車將實現無需人為干預的全自動駕駛。谷歌在其官方網站上介紹說，全自動無人駕駛汽車沒有方向盤、油門及剎車踏板和換擋裝置，完全通過軟件和傳感器進行自動駕駛。

　　谷歌說，它正在制造大約100輛全自動無人駕駛汽車樣車，預計今年夏季晚些時候由試乘員開始測試。谷歌網站上的一段視頻顯示，這種兩門樣車簡潔小巧，僅容納兩個乘客座位，座位之間有“啟動”和“停止”兩個按鈕。谷歌說，樣車以安全為重，時速限定在25英里（約40公里），車上傳感器可以探測到四周約兩個足球場面積內的物體。
　　如果測試順利，谷歌打算今后幾年內在美國加利福尼亞州開展小規模試駕。包括加州在內，美國現有4個州允許無人駕駛汽車合法上路，但規定車上應有司機應對緊急情況。