據臺灣《中國時報》報道，臺東景氣進入“寒冬”，據當地業者估計，到臺東的大陸游客1天不到300人，讓旅游餐飲相關業者的的生意一落千丈，業者沉痛表示，如果情形持續惡化下去，未來將出現旅游及餐飲相關行業的“倒閉潮”。
下一個風口?華爾街涌向旅游業
在全球經濟增長萎靡不振的當下，包括凱雷投資和KKR在內的私募股權巨頭卻對旅游業充滿信心。Dealogic數據顯示，今年前7個月，私募股權在餐飲與住宿領域的投資已經達到46億美元，超過
11月以來，北方各大城市先后迎來了2018年的初雪，各大冰雪旅游目的地也紛紛拿出了準備一年的新項目、新玩法，迎接今年的旅游旺季。今年以來，各地積極探索“冰雪+”融合發展新模式，“冰雪節”、“冰雪季”等活動明顯增多，吸
5月中旬，途牛網“牛哄哄”地到美國上市吸金去了，成為繼攜程、藝龍和去哪兒之后第四家在美國納斯達克掛牌的國內在線旅游公司。途牛做線路產品，攜程做機票和酒店，驢媽媽做景區直銷……OTA(在線旅行商)潮烏壓壓地襲來，他們占
曾經，旅游業被看作“靠天吃飯”的行業：靠先天形成的自然資源、靠便利的地理位置、靠節假日帶動、靠門票經濟支撐，甚至是靠適宜的天氣條件，淡旺季差別顯著。這樣的旅游產品往往很被動，市場一旦發生變動，適應力差。如何改變“靠天
據韓國觀光公社(旅游發展局)和免稅店行業7日消息，在去年赴韓旅游的中國游客人數中，散客占59.1%。韓國旅游部門和各大免稅店的工作重心也轉向散客。 據韓聯社11月7日報道，在韓國最大免稅店樂天免稅店小公店接待的中國
8月22日下午，河源市旅游局與廈門欣欣信息有限公司(以下簡稱“欣欣旅游”)就《河源智慧旅游項目建設》進行階段性研討與總結。市旅游局局長藍智慧、副局長楊友平、欣欣旅游、工程監理單位等出席會議。 智慧旅游打造“一機一碼
旅游旺季臨近,但傳統熱門線路——東南亞旅游則頻吹“冷風”,繼馬航事件后,國家旅游局近日三次發布赴越安全風險提示,多家旅行社退團、改線或停掉越南游線路。昨日記者采訪多家旅游機構了解到,游客開始逐漸“轉向”日韓、中國臺灣游
對比了一下，目前主流在線旅游網站，如攜程、途牛等，10月份在售的泰國香港旅游產品基本都在3000元以上。對此，蘭世立昨日向新京報記者介紹到，此次復出仍然選擇了他此前最為熟悉的旅游行業，也會保留“東星”品牌。而且此
早報導語：
旅游業改革創新先行區是旅游綜合改革試點工作的深化升級，是我國推動旅游業深化改革的重要舉措。國家旅游局局長李金早在2016年全國旅游工作會議上指出，要全面推進旅游業改革創新先行區工作。為貫徹落實這一指示
